山の観光史

ガチ登山じゃなきゃ、ダメですか？
登山鉄道、ケーブルカー、ロープウェイ、リフト、ドライブウェイ…
大衆社会のツーリズムが日本の山を切り拓く。
「誰でも登れる」山岳観光史への招待。

目次

目次

はじめに　「誰でも登れる」山の観光
第1 章　アルピニズムと登山の近現代
　1．近代登山の流入
　2．アルピニズムの受容
　3．板ばさみのアルピニズム
第2 章　ケーブルカーと登山
　1．ケーブルカーで楽な参詣
　2．楽じゃないケーブルカー経営
第3 章　箱根山の鉄道と道路
　1．箱根山の開発と交通網
　2．箱根の有料道路建設をめぐって
第4 章　植民地ツーリズムと朝鮮金剛山
　1．金剛山の観光開発
　2．鉄道による金剛山直通
第5 章　「健全なる」戦時の旅行
　1．戦時ツーリズムと青年徒歩旅行
　2．戦時の旅行とモダニティ
第6 章　電源開発と立山黒部アルペンルート
　1．戦前・戦中の電源開発と観光
　2．戦後の「国土開発」と観光
　3．立山黒部アルペンルートの形成
第7 章　栗駒山観光と地方鉄道
　1．栗駒山開発の開始
　2．栗駒山観光の拡大と鉄道輸送
　3．栗駒山観光の隆盛と鉄道利用の低迷
第8 章　「箱根山戦争」とロープウェイ
　1．いわゆる箱根山戦争
　2．日本におけるロープウェイの導入と普及
　3．箱根ロープウェイの建設
第9 章　那須高原のリゾート開発
　1．「りんどう湖」の正体
　2．那須開発の歴史
　3．バブル経済と那須
第10 章　比叡山へのドライブウェイ
　1．比叡山ドライブウェイの建設
　2．ドライブウェイ開通後の比叡山観光
第11 章　バブル期のスキーとリフト
　1．リフトが広めたゲレンデスキー
　2．バブル期のリフト輸送力向上
第12 章　尾瀬に生きる
　1．尾瀬における自然保護のはじまり
　2．電源開発と保護運動
　3．観光地化のなかの長蔵小屋
むすびに

あとがき
索引

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