交通政策への招待
発売日:2024年3月
- ページ数
- 222p
- ISBN
- 978-4-623-09673-2
- 著者情報
- 青木 亮(アオキ マコト)
1995年慶應義塾大学大学院商学研究科後期博士課程単位取得満期退学。現在、東京経済大学経営学部教授
須田 昌弥(スダ マサヤ)
1995年京都大学大学院経済学研究科博士後期課程修了、博士(経済学、京都大学)。現在、青山学院大学経済学部現代経済デザイン学科教授
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商品説明
鉄道愛好家でもある著者2人の緊密な共同作業によって生まれた、交通論/交通経済学入門の決定版。理論の説明をできるだけやさしくかみ砕くとともに、実際の事例を多く取り入れて理解を促す工夫を凝らした。著者の撮影した写真をはじめ、図版についても豊富に掲載。発展として地域開発についてもとり上げた。
鉄道愛好家でもある著者2人の緊密な共同作業によって生まれた、交通論/交通経済学入門の決定版。理論の説明をできるだけやさしくかみ砕くとともに、実際の事例を多く取り入れて理解を促す工夫を凝らした。著者の撮影した写真をはじめ、図版も豊富に掲載。発展として地域開発についてもとり上げた。
目次
はじめに
第1章 交通とは何か
1 交通とは何か
2 交通論の目標
3 交通サービスの特徴
コラム もしも出発地と到着地が同じ場所の移動なら,交通と言える?
コラム 白タクの例外? 自家用車による有償運送
コラム 外部効果の事例:上限200円バスの運行
コラム 京成電鉄千原線(千葉中央〜ちはら台10.9km)の建設
第2章 交通市場の発展
1 交通機関の発展
2 交通機関の特性
第3章 交通市場ごとの特性
1 交通市場の分類
2 旅客輸送と貨物輸送
3 旅客交通:地域間輸送と地域内輸送
4 地域内輸送:大都市圏・地方都市圏・農山村地域
コラム 新幹線通勤
コラム ぬれ煎餅の奇跡
第4章 交通需要の分析
1 需要の価格弾力性
2 時間価値と一般化費用,交通手段選択モデル
3 四段階推定法:需要予測とその限界
コラム 「青春18きっぷ」について
コラム パーソン・トリップ調査について
第5章 交通事業の規制とは何か
1 社会的規制と経済的規制
2 経済的規制とは
3 なぜ交通事業は規制されるか?
第6章 交通事業における規制緩和の仕組み
1 需要拡大と費用低下
2 電気通信事業における規制緩和
3 埋没費用とコンテスタブル市場
4 上下分離の導入
5 内部補助の課題
コラム 神戸高速鉄道の設立
コラム 近鉄八王子線から四日市あすなろう鉄道への転換
第7章 交通事業の変化と規制緩和事例
1 アメリカの国内航空事業における規制緩和
2 規制緩和から再寡占化へ
3 日本の交通事業における規制緩和
4 航空事業の変化
5 鉄道事業の変化
6 バス事業の変化
コラム 日米航空協定と以遠権
コラム バス事業の区分
第8章 価格理論の基礎
1 経済学の目的:資源配分の最適化と所得分配の公平
2 需要曲線と供給曲線
3 総費用,固定費用,可変費用< ほか
商品詳細
- 出版社名
- ミネルヴァ書房
- サイズ
- 21cm
- 対象年齢
- 一般
- フォーマット
- 単行本
注意事項
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