次世代モビリティの経済学 マーケットデザインによる制度設計
発売日:2021年6月
- ページ数
- 226p
- ISBN
- 978-4-532-13496-9
- 著者情報
- 〓原 勇(タカハラ イサム)
内閣府科学技術・イノベーション推進事務局審議官。1964年生まれ。トヨタ自動車株式会社入社、クラウン・レクサスGSの新型車両のボデー設計ならびに衝突安全の開発を担当。BR‐VI室長、VA開発部長、技術統括部主査を経て2017年筑波大学未来社会工学開発研究センター長、2019年内閣府大臣官房審議官。筑波大学大学院システム情報工学研究科博士後期課程修了、博士(社会工学)。2021年4月より現職。筑波大学特命教授、慶應義塾大学特別招聘教授を兼務
栗野 盛光(クリノ モリミツ)
慶應義塾大学経済学部教授。同大学マーケットデザイン研究センター長。1973年生まれ。京都大学工学部土木工学科卒業、米国ピッツバーグ大学経済学部博士課程修了(Ph.D.)。予約システムや就活市場などマッチング市場のデザインを研究。マックスブランク経済学研究所研究員、マーストリヒト大学経済学部助教、ベルリン社会科学研究所(WZB)研究員、筑波大学システム情報系社会工学域助教・准教授を経て、2018年4月より現職
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商品説明
CASE革命による経済的便益を詳細に解説。モニタリングによるスピード違反取り締まりは有効か。複数の人を最適に送り届ける手法。脱炭素、地域社会に貢献する次世代モビリティ。自動車エンジニア×気鋭の経済学者による画期的分析書。
目次
第1章 社会課題解決に貢献する次世代モビリティ
第2章 モビリティサービス市場
第3章 次世代モビリティのモニタリング機能(モニタリングの選択問題)
第4章 モビリティマッチング市場のデザイン
第5章 次世代モビリティの市場デザイン論
商品詳細
- 出版社名
- 日経BP日本経済新聞出版本部
- サイズ
- 22cm
- 対象年齢
- 一般
- フォーマット
- 単行本
注意事項
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