イギリス鉄道業の生成と発展 事業構造の変化と鉄道政策
発売日:2020年3月
- ページ数
- 372p
- ISBN
- 978-4-8188-2560-4
- 著者情報
- 冨田 新(トミタ シン)
1977年奈良県生まれ。2001年学習院大学経済学部経営学科卒業。2009年学習院大学大学院経営学研究科博士後期課程満期退学。2011年博士(経営学)、帝塚山大学経営情報学部講師、同経営学部准教授を経て、帝塚山大学経済経営学部准教授
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商品説明
上下分離・オープン形態から垂直的統合・クローズド形態へ。今日の問題でもある鉄道の事業構造を分析し、19世紀前半の初期イギリス公共鉄道の経営を再検討する。
目次
序章 本書の課題と方法・研究史・全体の構成
第1章 鉄道会社の会社形態と事業構造
第2章 公共鉄道のルーツと事業構造―サリー鉄道
第3章 事業構造の変更と経営発展―ストックトン・ダーリントン鉄道
第4章 近代的鉄道の形成と事業構造―リヴァプール・マンチェスター鉄道
第5章 幹線鉄道の形成と事業構造―グランド・ジャンクション鉄道を中心として
第6章 政府・議会による鉄道規制の形成とその変遷
終章 鉄道業の発展と鉄道政策
商品詳細
- 出版社名
- 日本経済評論社
- サイズ
- 22cm
- フォーマット
- 単行本
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