ローカル・ガバナンスと社会的企業　新たな地方鉄道経営

今日の地方鉄道が置かれている現状について、市民協働の方向やガバナンスのありようについても検討しながら、日本型社会的企業の方向性についても案出。

目次

序章　現代社会における地方鉄道の関わり
第１章　交通研究の手法と系譜
第２章　ガバメントと政策決定―しなの鉄道をめぐる対立と合意の履歴
第３章　動かぬ政策決定―足並みの揃わなかった新潟交通の存続運動
第４章　多様な価値の間の合意形成―万葉線の存続運動をめぐって
第５章　新たなガバナンスとアソシエーショナリズム的展開―別所線存続への支援と経営再建
第６章　ガバナンスの多様性―貴志川線の存続運動からの解答
第７章　地方鉄道経営における「上から」の「新たなガバナンス」―北条鉄道再生への仕掛けづくり
第８章　新たなステークホルダー「かしてつ応援団」―鹿島鉄道の存続運動と「鹿島鉄道沿線中高生徒会連絡会」
第９章　ガバナンスの新展開「地域公共交通活性化・再生法」―「地域公共交通活性化・再生法」と長野電鉄活性化協議会の取り組みから
第１０章　地方鉄道経営と市民協働の射程

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