日本自動車工業史 小型車と大衆車による二つの道程

呂寅満/著

発売日:2011年2月

  • 日本自動車工業史 小型車と大衆車による二つの道程
  • 日本自動車工業史 小型車と大衆車による二つの道程
ISBN
978-4-13-046103-0
著者情報
呂 寅満(ヨ インマン)
1965年韓国生まれ。1986年ソウル大学社会科学学部経済学科修了。2001年東京大学大学院経済学研究科博士課程修了。経済学博士(東京大学)。2001年東京大学大学院経済学研究科助手。2005年(韓国)江陵原州大学国際通商学科准教授。現職

¥8,360 税込

38 nanacoポイント

38 セブンマイル

セブン-イレブン受取り(送料無料)

発送目安

発売日(発売日以降は当日)~2日で発送

宅配(送料¥550税込)

発送目安

発売日(発売日以降は当日)~2日で発送

交通状況・天候の影響や注文が集中した場合等、お届けにお時間をいただく場合がございます。

商品説明

輸入にはじまる「大衆車」と、日本の市場特性から出現した「小型車」の比較分析から、日本自動車工業発展の独自性を解明する。

目次

第1部 戦間期:小型車と大衆車の二つの市場・供給構造の形成(1910年代における自動車の普及と生産の試み
1920年代における外国メーカーによる大衆車工業の展開
1920年代における小型車工業の形成
1930年代前半における国産普通車工業の停滞と小型車工業の成長)
第2部 戦時期:日本自動車工業の再編成(自動車製造事業法と戦時統制政策による自動車工業の再編成
戦時期における国産大衆車工業の形成と展開
戦時期における小型車工業と自動車販売業の「民軍転換」)
第3部 戦後:日本自動車工業の復興と成長基盤の構築(戦後における「小型車」工業の復興と再編
戦後におけるトラック部門を中心とした自動車工業の確立
「国民車構想」と軽乗用社工業の形成)

商品詳細

出版社名
東京大学出版会
フォーマット
単行本

注意事項

本の帯に関して
帯つきでの出荷はお約束しておりません。
商品ページに、帯のみに付与される特典物等の表記がある場合でも、確実に帯つきでの出荷はお約束しておりません。
また、帯は商品の一部ではなく「広告扱い」のため、帯の有無・破損による交換や返品は承っておりません。
版・表紙について
版・表紙(カバー)のご指定は承っておりません。ご注文いただくタイミングによっては、お届けする商品の版や表紙が商品ページ上のものとは異なる場合がございます。
また、初版にのみにお付けしている特典(初回特典、初回仕様特典)がある商品は、商品ページに特典の表記がされている場合でも、無くなり次第終了となります。

あなたへのおすすめ