ある鉄道事故の構図　昭和１５年安治川口事故の教訓は生かされたか

なにゆえ重大鉄道運転事故は繰り返し起きるのか？車輌開発戦略の倒錯、営業至上の運用、現場職員への圧力と人為ミス、バックアップシステムの欠如、そして惨事…６５年前にあった“いま”を解き明かす。

目次

第１章　モータリゼーションと鉄道―意外に早かった鉄道危機の到来（フリークエント・サービスと蒸気動車
内燃動車の時代　ほか）
第２章　モーターにはモーターを―わが国における鉄道自衛策としての客車内燃化（地方鉄道・軌道における客車内燃化
鉄道省における客車内燃化その１―標準化以前　ほか）
第３章　“酷使”・不具合・対策―戦時・過密仕業下の鉄道省大型ガソリン動車（非電化通勤幹線としての西成線におけるキハ４２０００の運用
発生した不具合と対策その１―主要機構部品　ほか）
第４章　燃料節減への努力―たゆみなき現場の工夫と創意（直接運転技術面での取り組み
運行支援技術面での取り組み　ほか）
第５章　産業戦士１９２名、殉職す―惨事は起こるべくして起こった（事故の概況
事故の直接的要因　ほか）

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