Ａｌｌ　ａｂｏｕｔ　ＳＥＲＯＷ　セロー大全　セローと兄弟車たち

1985年8月1日から国内販売が始まったヤマハ セロー。
その後何度もモデルチェンジ、マイナーチェンジを繰り返し走り続けてきたが、
2020年、ファイナルエディションが登場、ついに生産終了が発表された。
年間登録台数でトップセールを記録するような派手さはなかったが、
常に多くの人に愛され、根強い支持を受け続けたセロー。
その長い道のりを、セロー シリーズ全車種と関連するモデルも含めて
振り返る永久保存版です。

目次

《Contents》

◯ セロー250 ファイナルエディション・インプレッション
「セローじゃなけりゃダメなんだ！」
◯ ツーリングセロー・インプレッション
「最後のセローも、いつものセローだった」
◯ セロー250ファイナルエディション・開発者インタビュー
「“最後への思い” を訊いた」

カモシカのように駆け抜けた35年の全モデルを振り返る
『1985〜2020 SEROW 全史』

SEROW 全史 Part1
〜セロー誕生前史　XT200が新時代の扉を開いた

SEROW 全史 Part2 1985〜2001
〜ブームに乗って先鋭化していくオフモデルへのアンチテーゼ SEROW225誕生
◯ 1985年モデル・インプレッション
「プラス25ccの余裕とマイナス25ccの身軽さ新たなステージへ踏み込んだ、225ccマウンテントレール」
◯ 1989年モデル・インプレッション
「セル装備、足着き性向上 新型セローはフィールドを更に拡大」
◯ 1992年モデル・インプレッション
「足周りをグレードアップした2000台限定のS」
◯ 1993年モデル・インプレッション
「グレードアップしたのは足周りだけじゃない」
◯ 1997年モデル・インプレッション
「さらに進化しても、セローのポリシーは変わらない」
◯ 2000年モデル・インプレッション
「ジーンズとTシャツ スニーカーとセロー」

SEROW 全史 Part3
〜セローの兄弟 従兄弟モデルたち［前編］
　AG200 / BW200 / TT225 / TW200 / BRONCO
◯ セローであそ部 管理人 宮崎千恵さんとセロー
「The first bike is SEROW And forever SEROW」

SEROW 全史 Part4
◯ 2005年モデル・インプレッション
「20年目のフルモデルチェンジ キープコンセプトながら250に」
◯ 2008年モデル・インプレッション
「フューエルインジェクションで環境性能とトルク感がアップ」
◯ 25th Anniversary Meeting SEROW Natural Holiday
「初のオンリーミーティングに400台のセローリストが大集結」
ほか

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