渋沢栄一と鉄道の近代

恩田睦/著

発売日:2025年3月

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ページ数
230p
ISBN
978-4-642-08475-8
著者情報
恩田 睦(オンダ ムツミ)
1980年、神奈川県に生まれる。現在、明治大学商学部准教授

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商品説明

近代日本の経済、産業発展に不可欠な鉄道の導入と普及に努めた渋沢栄一。反対していた鉄道国有化について、なぜ容認を経て再び反対へと主張を変えたのか。五代友厚との関わり、東北振興への挑戦や朝鮮半島での鉄道敷設、田園都市構想にみる社会活動など、関わった鉄道政策や事業における行動や発言から、渋沢がめざした鉄道構想に迫る注目の書。

近代日本の経済、産業発展に不可欠な鉄道の導入と普及に努めた渋沢栄一。反対していた鉄道国有化について、なぜ容認を経て再び反対へと主張を変えたのか。五代友厚との関わり、東北振興への挑戦や朝鮮半島での鉄道敷設、田園都市構想にみる社会活動など、関わった鉄道政策や事業における行動や発言から、渋沢がめざした鉄道構想に迫る注目の書。

※お届け日が変更になりました
2月28日→3月4日

目次

はじめに

第1章 西洋での鉄道体験から鉄道会社起業へ
 1 ヨーロッパ訪問と明治新政府への出仕
 2 工部省と関西鉄道会社
 3 民間人としての挑戦

第2章 鉄道からみた「東の渋沢、西の五代」―五代友厚と渋沢栄一の関わり―
 1 五代友厚と渋沢栄一
 2 薩摩藩留学生の引率者としての渡欧
 3 明治新政府への出仕
 4 大阪の商工業発展のために
 5 鉄軌道事業への関与

第3章 鉄道網の広がりと商工業の発達
 1 私設鉄道事業への関与
 2 鉄道会議における私鉄の議論
 3 日本鉄道の重役として
 4 「日鉄改革運動」と商業会議所

第4章 東北振興と横断鉄道計画―陸羽電気鉄道と大船渡開港鉄道鉄業の設立計画―
 1 東北地方の横断鉄道構想
 2 野蒜築港計画と陸羽電気鉄道計画
 3 大船渡の開港と陸上交通の整備
 4 大船渡開港鉄道鉄業と磐仙鉄道計画
 5 大船渡開港鉄道鉄業計画の顛末
 6 産業発展への理念

第5章 渋沢栄一の鉄道構想と鉄道国有化
 1 鉄道国有化への反対
 2 鉄道国有化への賛否
 3 輸出振興と小規模私鉄の弊害
 4 保護主義の貿易政策と鉄道国有化
 5 鉄道国有化直後の鉄道
 6 渋沢の期待に反した鉄道国有化

第6章 朝鮮半島での鉄道敷設
 1 鉄道敷設計画
 2 京仁鉄道敷設権の獲得と建設
 3 京仁鉄道の開業と京釜鉄道への合併
 4 京釜鉄道の設立活動
 5 京釜鉄道の建設と開業

第7章 渋沢栄一の社会活動と田園都市会社
 1 田園都市会社の設立目的
 2 東京近郊の「田園都市」計画
 3 郊外住宅地の「理想」
 4 田園都市会社の経営と住宅地の分譲
 5 実業家たちの協働 

おわりに


初出一覧
あとがき

商品詳細

出版社名
吉川弘文館
サイズ
21cm
対象年齢
一般
フォーマット
単行本

注意事項

本の帯に関して
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