中央線誕生　東京を一直線に貫く鉄道の謎

明治２２（１８９９）年、中央線の前身「甲武鉄道」が新宿〜立川間で開通する。さらに新宿〜飯田町間が開通し、日本初の専用路線を持つ電車が走る。やがては東海道線と並ぶ本州の鉄道幹線、中央本線開通へのスタートとなった甲武鉄道。
その開業に賭けた挑戦者たちの葛藤を描く。また「中野〜立川」がなぜ一直線なのか、逆に立川より西、新宿より東の路線がうねっているのはなぜなのか、荻窪や吉祥寺、三鷹より先に武蔵境が開業したのはなぜか…といったエピソードも紹介。

目次

●目次

先頭車両　甲武鉄道開業

第２車両　きっかけは玉川上水の舟運

第３車両　馬車鉄道として出願

第４車両　ライバル登場

第５車両　社内派閥抗争

第６車両　鉄道反対旋風

第７車両　駅誘致合戦

第８車両　満員の観桜列車

第９車両　東京中心部へ進出

第１０車両　遠回り路線を決断

第１１車両　日本初の専用線路を走る電車

最終車両　戦争と国有化

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