上野駅の１４０年　駅と列車、ホームの記録

目次

江戸・明治・大正・昭和　上野の街の変遷
日本初の電車から上野駅開設まで　上野に日本鉄道の駅開設
洋館２階建の上野駅・院線電車・秋葉原貨物駅の解説　本格的な駅舎の完成
関東大震災と復興・高架線開通・山手線環状運転　大正時代の上野駅
２代目駅舎完成・戦前の上野駅　北の玄関上野駅
戦時下の駅・学童疎開・空襲・買出し列車・列車大削減　戦中・戦後上野駅の苦難
省線が「国電」に、電化とホーム増設　日本国有鉄道の誕生
集団就職、帰省列車の上野駅　上野は心の駅
気動車準急・急行登場、急行の電車化　上野に準急・急行が登場
荷物は隅田川へ・ホーム増設・連絡橋設置　上野駅のさらなる改良工事
「よんさんとう」ダイヤ改正・改良工事完成　ダイヤ改正と上野駅の改良工事
好景気に輸送需要増加　上野駅は電車・列車の展示会
上野地下駅・新幹線リレー号　上野駅と新幹線
日本一の６７階建て・バブルに消える　幻の上野駅高層ビル計画
ガレリア・ステーションギャラリー・グランドコンコース・アトレ・フローラ・エキュート　ステーションルネッサンス
田町・品川車両基地の再開発　東京縦貫線計画
歴史的駅舎・下町のランドマーク　価値ある変わらない上野駅

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