名作・迷作エンジン図鑑 その誕生と発展をたどる「増補改訂」

鈴木孝/著

発売日:2025年8月

  • 名作・迷作エンジン図鑑 その誕生と発展をたどる「増補改訂」
  • 名作・迷作エンジン図鑑 その誕生と発展をたどる「増補改訂」
版数
増補改訂
ページ数
463p
ISBN
978-4-87687-431-6
著者情報
鈴木 孝(スズキ タカシ)
1928年長野市生まれ。1952年東北大学工学部卒業、日野ヂーゼル工業(現日野自動車)入社。研究開発部に所属し、エンジンの設計、開発に従事。コンテッサ900、1300およびヒノプロト用ガソリンエンジン、日野レンジャー、赤いエンジンシリーズなどのディーゼルエンジンの設計主務を歴任。1977年京都大学にて工学博士号取得。以後、1987年新燃焼システム研究所社長兼務、1991年日野自動車副社長を務め、1999年同社退社。SAE(アメリカ自動車技術会)Fellow、IMechE(イギリス機械学会)Fellow、ASME(アメリカ機械学会)特別終身会員。2006年日本機械学会技術と社会部門賞など数々の賞を受賞。1995年には紫綬褒章(科学技術)を受章。2011年日本自動車殿堂入り

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商品説明

世界のエンジンをわかりやすく解説したロングセラー。長年、エンジン開発に従事してきた著者が、草創期から産業用、船用、航空用、自動車用、戦車用、機関車用まで、そこに込められた技術や背景について幅広い視点で語りつくす決定版!

本書は、工学博士でエンジンの権威である著者が、国内外の博物館や所蔵元を訪ね、ヨーロッパ、アメリカ、日本で開発された新旧の自動車用、航空用、舶用、戦車用、機関車用、産業用、汎用まで広く、時代を築いた名作エンジンと迷作とも呼べる個性的なエンジンを選んで調査。そのエンジンの誕生と技術的・時代的背景を詳細なイラストとともに解説する。

目次

序文 過去の技術に学ぶ大切さ/飯島晃良(日本大学理工学部教授)

はじめに

■草創期
第1章
人類が火を手に入れた
エンジンの原点はプロメテウス?

第2章
水くみを命じられて作った人類初のエンジン
ホイヘンスのエンジン

第3章
まるで近代芸術の奇妙なオブジェ
セイヴァリエンジン

第4章
初の実用内燃機関の燃料はシダ植物の胞子
ニエプスのエンジン

■産業用
第5章
天秤棒を用いてポンプを作動
ニューコメンエンジン

第6章
55トンの天秤棒を付けた
ワットの蒸気エンジン

第7章
初めて商品となった内燃機関
ルノワールのエンジン

第8章
石油に替えて石炭で回した
ディーゼルエンジンとジェットエンジン

■自動車用
第9章
高速2輪馬車
チャリオット

第10章
あっちこっちから悪口の的となった
キュニョーの蒸気自動車

第11章
ボイラーマン泣かせ
蒸気バスエンジン

第12章
創業から終焉まで空冷で押し通した
フランクリン

第13章
R・ディーゼルが作れなかったディーゼル自動車
ザフィアエンジン

第14章
フランス陸軍が発想した
木炭自動車

第15章
ラバウルで捕えられてジープに見染められ?
ガス電L型エンジン

第16章
ディーゼル乗用車の日本初
アカデミックエンジン

第17章
ニューヨークバス・ラプソディーを奏でた
GMエンジン

第18章
木曽谷の奥で待っていた
帝国陸軍の軍用車エンジン

第19章
玉座に座り損ねた
DB52 100式エンジン

第20章
ガス電(日野重工)の有終の美を飾った
V形12シリンダーディーゼルエンジン
 ほか

商品詳細

出版社名
グランプリ出版
サイズ
21cm
対象年齢
一般
フォーマット
単行本

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