鉄道の語る日本の近代

近代日本の出発にあたり導入された鉄道。莫大な建設費用や走行区間選定などの難題をいかに乗り越え、実現したのか。トンネル掘削や機関車国産化など技術の進歩もたどり、鉄道が明治以降の日本の進路に果たした役割を描く。

近代日本の出発にあたり導入された鉄道。莫大な建設費用や走行区間選定などの難題をいかに乗り越え、実現したのか。トンネル掘削や機関車国産化など技術の進歩もたどり、鉄道が明治以降の日本の進路に果たした役割を描く。

※お届け日が変更になりました
6月23日→6月25日

目次

まえがき
一　鉄道の導入
　１　一枚の歯車から
　２　汽車の体験
　３　鉄道の「効用」
　４　鉄道建設への道
　５　「金を失う道」か
　６　陸蒸気誕生

二　交通体系の変遷と鉄道
　１　「東海道幹線鉄道」の意義
　２　私鉄・官鉄
　３　鉄道国有と植民地鉄道
　４　鉄道の建設か改良か
　５　自然を克服する技術と鉄道網
　６　第二次大戦と鉄道網

三　鉄道における技術
　１　技術自立への道
　２　規格化・標準化への道
　３　機関車国産化の意味するもの
　４　信号の発達
　５　「つばめ」を生んだもの
　６　鉄道技術と戦争

四　戦後の鉄道
　１　交通体系の変化のなかで
　２　鉄道斜陽論へのアンチテーゼ
　３　交通網からみた新幹線

資料１　鉄道網の変遷
資料２　鉄道敷設法
資料３　鉄道国有法
あとがき
参考文献
解説…鈴木勇一郎
年表

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