国産トラックの２０世紀「改訂版」

大型車４社を中心に、国産トラックの進化を解説！第二次世界大戦後、日野、いすゞ、三菱ふそう、日産ディーゼルに集約され、独自の成長を遂げた大型車４社の足跡を中心として２０世紀の国産トラックの発展を、多数の図版とともに解説する。

国産自動車の黎明期は、軍用を中心としたトラックの開発・製造が主な活動であった。第二次世界大戦後、民需転換を進めたトラックメーカーは、多種少量生産による設計・生産体制などを整備、4メーカーに集約されつつ進化の道をたどることになる。この足跡は乗用車とは異なる側面を持つ、日本の自動車技術発展史といえる。本書では、20 世紀に歩んだ国産トラックの足跡を、多数の図版とともに解説する。

目次

第1章　量産自動車メーカーの誕生と戦前のトラック
第2章　戦後の混乱からの脱出（1945〜59年）
第3章　4大メーカーによる多様化の時代へ（1960年代）
第4章　排気・騒音規制のなかの高性能追求（1970年代）
第5章　空力・電子制御・経済性の追求（1980〜90年代初頭）
第6章　構造不況といわれるなかでの技術革新（1990年代〜2000年代初頭）

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