鉄道「幻」巡礼

目次

ヒグマの棲む森に伸びる「幻」の運炭鉄道　名羽線
オホーツク沿岸に伸びる「幻」の縦貫鉄道　興浜線
日本一の赤字線から続く「幻」の横断鉄道　美幸線
知床の森に半壊で屹立する「幻」の大橋梁　根北線
冬には湖の底へと消える「幻」のアーチ橋　士幌線
寂しい岬をぐるりと巡る「幻」の軍用鉄道　戸井線
本州の最果てを目指した「幻」の重要鉄道　大間線
カーブの先に貨車が停まる「幻」の貨物線　アウシュヴィッツ平和博物館
観光資源として活かされ始めた「幻」の鉄道　長倉線
秩父直通列車が走るはずだった「幻」の用地　飯能短絡線
夢の島を縦断するはずだった「幻」の貨物線　南砂町線
４線分のスペースが物語る「幻」の大環状線　東京山手急行電鉄
越前と美濃の直結を意図した「幻」の縦貫線　越美線
電化まで計画されていた「幻」の高規格鉄道　中津川線
川面にポツンと橋脚が映る「幻」の縦貫鉄道　佐久間線
伊良湖岬へと繋がるはずだった「幻」の築堤　渥美線
姿はあっても乗降ができない「幻」のホーム　小野浦駅
市街地に遺構群が残る壮大な「幻」の貨物線　南方貨物線
一度も列車は発着しなかった「幻」のホーム　住友大阪セメント伊吹工場専用線
蒸気機関車を隠すはずだった「幻」の避難壕　蒸気機関車避難壕
晩年は幽霊列車となった「幻」のSLホテル　多賀SLパーク跡
今もその姿を留める「幻」の軍用鉄道の築堤　宇治火薬製造所木幡分工場専用線
人知れず姿を消した「幻」の軍用鉄道の鉄橋　川西側線
墓地に阻まれ完成しなかった「幻」の高架橋　吹田操車場
わずか９年で役目を終えた「幻」の鉄道遺構　大仏鉄道
紀伊半島縦断を夢見て果てた「幻」の高架橋　阪本線／五新線
二度の工事でも開通しなかった「幻」の鉄道　今福線／広浜線
トロッコ遊覧車が走る「幻」の陰陽連絡鉄道　岩日北線
一度はレールまで敷設された「幻」のエース　油須原線
蒸気機関車の展示に使われた「幻」の高架橋　高千穂線
開業しないままで解体された「幻」の高架橋　呼子線

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