鉄道趣味人14 和歌山線C57、西舞鶴の可動橋、加悦鉄道 「近畿圏1」
発売日：2024年8月
- ページ数
- ８１ｐ
- ISBN
- 978-4-8021-3469-9
- 著者情報
- いのうえ こーいち（イノウエ コーイチ）
岡山県生まれ、東京育ち。幼少の頃よりのりものに大きな興味を持ち、鉄道は趣味として楽しみつつ、クルマ雑誌、書籍の制作を中心に執筆活動、撮影活動をつづける。近年は鉄道関係の著作も多く、月刊「鉄道模型趣味」誌に連載中。季刊「自動車趣味人」主宰。（株）いのうえ事務所、日本写真家協会会員
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商品説明
奈良県、和歌山県を走る和歌山線は人気の機関車、Ｃ５７とＣ５８が活躍する路線であった。特に朝の通勤列車は夜明けの力闘シーンにはじまり、多くの印象深い情景を提供してくれた。また、当時の沿線情景も面白く、佳き時代の面影が多く残されてる。そうした周辺のことも含め、和歌山線を中心にまとめる。また、和歌山機関区のＣ５７６は、国鉄鷹取工場で最後に整備された機関車として、記念すべき機関車。それについても詳述する。西舞鶴にあった「可動橋」のめずらしい記録写真も掲載。もうひとつ、明治の機関車がいた私鉄、加悦鉄道。「かやＳＬ広場」として保存活動も盛んだったが、ついにそれも消滅してしまった。その最後までをひとつの記録に残す。
奈良県、和歌山県を走る和歌山線は人気の機関車、C57とC58が活躍する路線であった。特に朝の通勤列車は夜明けの力闘シーンにはじまり、多くの印象深い情景を提供してくれた。また、当時の沿線情景も面白く、佳き時代の面影が多く残されてる。そうした周辺のことも含め、和歌山線を中心にまとめる。また、和歌山機関区のC576は、国鉄鷹取工場で最後に整備された機関車として、記念すべき機関車。それについても詳述する。西舞鶴にあった「可動橋」のめずらしい記録写真も掲載。もうひとつ、明治の機関車がいた私鉄、加悦鉄道。「かやSL広場」として保存活動も盛んだったが、ついにそれも消滅してしまった。その最後までをひとつの記録に残す。
※お届け日が変更になりました
8月7日→8月16日
目次
特集１ 和歌山線のＣ５７／Ｃ５８―朝の通勤列車を追う
和歌山区Ｃ５７６と…―重装備のＣ５７群
特集２ 西舞鶴の可動橋―Ｃ１２の臨港線列車
特集３ 加悦鉄道の２号機ほか―明治の香りを残す車両群
商品詳細
- シリーズ名
- 鉄道趣味人 １４ 近畿圏 １
- 出版社名
- こー企画／いのうえ事務所
- サイズ
- １９×２６ｃｍ
- 対象年齢
- 一般
- フォーマット
- 単行本
注意事項
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