鉄道王たちの近現代史　巨人たちが創った「この国のかたち」「増補改訂版」

原発、都市計画、百貨店、リゾート、地方開発、エンタテインメント、旅行ビジネス…ｅｔｃ．日本人の「夢」を次々かなえた男たちに学ぶ「再生」のヒント。

ベストセラー『封印された鉄道史』著者の話題作が全面改訂！

小林一三、堤康次郎、五島慶太、渋沢栄一、正力松太郎、田中角栄…

原発、都市計画、百貨店、リゾート、地方開発、
エンタテインメント、旅行ビジネス…etc.
日本人の「夢」を次々かなえた男たちに学ぶ「再生」のヒント

地図に「夢のあと」を遺した男たち

かつての“鉄道王”は、事業欲をみなぎらせ、
想定外の事態が発生しても強引な行動力でねじ伏せてきた。
鉄道業界の混迷は鉄道王の不在によるところも
大きく起因していると考えられる。

本書では、鉄道そのものを取り上げるのではなく、
鉄道王が築いた牙城が、どのような経緯で誕生し、
そして成長してきたのか。
鉄道王の情熱や足跡、そして彼らがつくりあげた
「この国のかたち」を考察しようと試みた。（「はじめに」より）

誰も触れなかった鉄道裏面史

●東京人の渋沢栄一らがつくった関西私鉄
●福島第一原発と堤康次郎
●犬山開発でトヨタ王国に戦いを挑んだ土川元夫
●私鉄推進派の井上馨vs.国有化推進派の井上勝
●原発、正力松太郎、ウォルト・ディズニーを結ぶ「点と線」
●文学青年だった小林一三の執念が生んだ宝塚歌劇団
●読売ジャイアンツの創設にかかわった京成

目次

はじめに　「鉄道王」に学ぶ“この国の危機”を食い止めるヒント
第１章　鉄道王がつくった「この国のかたち」
第２章　鉄道と原発
第３章　鉄道と都市計画
第４章　鉄道と百貨店
第５章　鉄道とリゾート
第６章　鉄道と地方開発
第７章　鉄道とエンタテインメント
第８章　鉄道と旅行ビジネス
おわりに　なぜ、令和の時代に「鉄道王」は現れないのか

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