信州鉄路の新時代　平成〜令和新聞社のカメラが追った　鉄道写真集

東京から長野へ、そして北陸へ走り抜ける新幹線。傍ら、地域の足は存続への試練が続く
鉄道100年の時代。劇的に変化した信州鉄道の平成・令和を新聞はどう見つめてきたか。

2度目の歴史を終えた碓氷峠
新幹線の起工から北陸への到達
特急の性能向上、環境配慮の新車両
路線再生を期す観光列車・イベント列車
無人駅、ワンマン… 鉄道から人が消えた
そして甚大化する自然災害の爪痕......

国鉄が分割民営化された1987（昭和62）年4月から現在まで、信濃毎日新聞本紙に載った鉄道に関する報道写真を路線、テーマごとにまとめた報道写真集。この平成―令和の37年間、長野県の鉄道は「北陸新幹線の開通」という劇的な交通革命が進んだ一方で、地域の足を支えるローカル輸送は存続問題が相次いで浮き彫りになりました。さらに、地震や水害などの自然災害がもたらす被害の甚大化も顕著になり、地域交通や社会のあり方に課題を投げかけるようになりました。本書は、本紙記者が最前線で撮り続けた写真を通じて、平成〜令和という新たな時代の県内鉄道の歩みをたどり、これからの鉄道の存在意義を考えます。2021年刊の鉄道写真集『信州国鉄の風景』の続編。収録枚数は780に及びます。

目次

●収録路線（掲載順）
信越本線
北陸新幹線
しなの鉄道
飯山線
小海線
篠ノ井線
中央東線
大糸線
中央西線
飯田線
長野電鉄
アルピコ交通〈松本電気鉄道〉
上田電鉄〈上田交通〉

長野県の鉄道 主な出来事（1987年4月〜・年表）
長野県の鉄道路線図

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