トヨタ式稼ぐ社員がやっているすごい！７つの仕事術

時価総額６０兆円！トヨタがやっている記録を更新する利益を生み続けるための明日から実践できる「稼ぎ続けるための知恵」９１。お金をかけない「小さな改善」からスタートする。小さな改善が次の改善を生み、気づけばすごい改善になる。

トヨタ自動車の２０２４年３月期の決算数字がすごいことになっている。世界販売台数は１１０９万台に達し、売上高は45兆９５３億円、営業利益は５兆３５２９億円と、前年の２兆９９５６億円の１・８倍となっているのだ。
　かねてよりテスラより「低い」と言われ続けていた時価総額も60兆円前後で推移し、日本企業としては最高水準にある。こうした数字には円安などが起因しているのも事実だが、２００８年のリーマンショックによって、４６１０億円の赤字（営業赤字は59年ぶり、最終赤字は71年ぶり）に転落したトヨタが、そこから十数年で５兆３５２９億円と、日本企業として初の５兆円超えとなる高収益を記録したのは、素晴らしいとしか言いようがない。
　10年、20年であれば増収増益を続ける企業はあるし、赤字を出すことなく経営を続けている企業もあるだろう。しかしトヨタのように世界と戦いながら、トヨタほどの規模で利益を生み続けるというのは驚くべきことだ。
　パナソニックの創業者・松下幸之助も京セラの創業者・稲盛和夫も、企業の使命の一つとしてしっかりと利益を出して、税金を納めることを標(ひょう)榜(ぼう)していた。
　たしかに企業というのは成長し続けなければならないし、雇用も守らなければならない。しかし何より大切なのは、しっかりと利益を出すことだ。だとすれば、トヨタの「稼ぐ力」「稼ぎ続ける力」はもっと注目されていいし、もっと参考にされてもいい。
このように日本企業としての利益を更新し続けるトヨタですが、トヨタの本当の凄さは常に利益を出し続けてきたところにあります。トヨタは２００８年のリーマンショックによって２兆２０００億円の黒字から４６１０億円の赤字へと転落していますが、営業赤字は５９年ぶり、最終赤字はなんと７１年ぶりのことでした。
一体、なぜトヨタはこれほど「稼ぎ続ける」ことができるのでしょうか？その原点は戦後間もない１９５０年、大量の在庫を抱えて倒産の危機に瀕し、創業者の豊田喜一郎氏が辞任に追い込まれたという苦い経験にあります。この時、新社長として再建に向けて辣腕を振るったのが石田退三氏であり、経理を率いた花井正八氏や、トヨタ式の基礎を築いた大野耐一氏ですが、これらの「お金のない苦しさをとことん味わった人たち」こそがトヨタを「稼ぎ続ける会社」に変え、「稼ぎ続ける社員」を育てたのです。
企業は一時期、稼ぐことができても、稼ぎ続けるためには稼ぎ続けることのできる社員を育てることが欠かせません。本書ではトヨタ式に伝わる「稼ぐための知恵」をまとめることで、稼ぎ続ける会社、稼ぎ続ける社員になるためのコツを約90枚のイラストを使い、わかりやすく伝授したいと考えています。

目次

第１章　トヨタ式　稼ぐ社員がやっている「すぐやる仕事術」
第２章　トヨタ式　稼ぐ社員がやっている「ムダどり改善法」
第３章　トヨタ式　稼ぐ社員がやっている「問題解決法」
第４章　トヨタ式　稼ぐ社員がやっている「見える化」の法則
第５章　トヨタ式　稼ぐ社員がやっている「メンタル育成術」
第６章　トヨタ式　稼ぐ社員がやっている「投資術」
第７章　トヨタ式　稼ぐ社員がやっている「恩送り」の法則

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