航空整備士になるには

旅客機からヘリコプターまで、高度な専門技術と知識で、空の安全を支える航空整備士。その現場を取材し、仕事の実際から資格取得まで、くわしく解説する。

時速900キロで飛び、氷点下50度、気圧は地上の1/4以下の過酷な環境に曝される旅客機。フライトのたびに確実な点検整備が欠かせません。その重要な職務を担う航空整備士は乗客乗員の生命、さらに地上の安全をも預かる責任の重い仕事です。駐機場や格納庫で行われる整備の現場、なるための道のりをくわしく紹介します。

目次

1章 ﾄﾞｷｭﾒﾝﾄ　 航空整備の現場から
１ 駐機場で行うライン整備
吉田 達央 さん：ＪＡＬエンジニアリング　羽田航空機整備センター
２ 格納庫で行うドック整備
福島 一志 さん：ＡＮＡ（全日本空輸）整備センター
３ ヘリコプターの航空整備
伊澤 孝美 さん：朝日航洋　東日本航空支社整備部
2章　航空整備士の世界
□ 航空機の安全を支える
□ 航空整備士が活躍するところ
□ 航空整備士の仕事
□ 航空整備士とともに働く人たち
□ 自衛隊機の整備
ﾐﾆﾄﾞｷｭﾒﾝﾄ
１ エンジン専門の整備士
菅原 右介 さん：ＡＮＡエンジンテクニクス　整備部
２ 小型機の整備士
加藤 諒 さん：朝日航空　整備部
３ 現場をサポート、技術系の総合職
岩淵 由華 さん：日本航空　羽田航空機整備センター
□ 航空整備士の生活と収入
□ 航空整備士の将来性
3章　なるにはコース
◆ 適性と心構え
◆ 航空整備士への道のり
◆ 航空専門学校とは
◆ 航空整備士の資格
◆ 就職の実際
◆ 航空整備士ＦＡＱ
〇 なるにはフローチャート
〇 なるにはブックガイド
〇 職業ＭＡＰ！

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