間違いだらけのクルマ選び　２０２４年版

いま、良いクルマとは？クルマ界の先行きは？どちらもわかる一冊。

いま、良いクルマとは？
クルマ界の先行きは？
どちらもわかる一冊。

第１特集　高級車はどこへ行く
第２特集　ＢＥＶ時代のリアル
第３特集　元気になった三菱

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■2024年版の指摘
「日本はEV遅れている」論を一掃する衝撃の展開
コンパクトもミニバンも、贅沢になりすぎた？
軽・商用車への中国製BEVの攻勢が本気で心配
高級車が多様化。でもBEVでセダンが見直される？
供給遅延車種がマイチェンや車種追加の不思議
トヨタ副社長／三菱自動車副社長インタビュー収録

◎アルファード／ヴェルファイア
待望の新型車。走りの質向上には目を瞠る

◎ＣＸ-60
現状では、推せるグレードは２つに限られる

◎クラウン・スポーツ
美しい姿、爽快なフットワーク。自分で乗りたい

◎メルセデス・ベンツＥクラス
電動化・デジタル化よりも走りの進化に驚愕

◎インプレッサ
新味少ないが、走り一新。往年の良さ取り戻した

◎スカイラインＮＩＳＭＯ
純内燃エンジンのスカイライン「最後の花道」か

◎ＭＸ-30ロータリーＥＶ
マツダにしかできない電動車が登場

◎アリア
深刻な供給遅れ。走りと使い勝手も要改善だ

◎クロストレック
目を瞠るほど乗り味向上。ＦＦ車も◎

◎レクサスＮＸ
供給不足なのに改良。走りの方向性には疑問も

◎Ｎ-ＢＯＸ
走りの質の向上ぶり、半端じゃない

■今期版のニューカー
センチュリー／LM／クラウン・スポーツ／クラウン・セダン／クラウン・エステート／アルファード／ヴェルファイア／LBX／トライトン／デリカミニ／WR-V／クロストレック／CR-V／ランドクルーザー250／ランドクルーザー70／GX／インプレッサ／プリウス／MX-30 R-EV／レヴォーグ・レイバック／アコード／N-BOX／スペーシア／セレナ／メルセデス・ベンツEクラス／BMW5シリーズ／メガーヌRSウルティム

目次

はじめに
ＰＡＲＴ１　２０２４年版特集

第１特集　高級車はどこへ行く
□センチュリー車種評＋開発責任者インタビュー
□LM
□LF-ZLコンセプト
□クラウン・シリーズ
□アルファード／ヴェルファイア
□LBX
□トヨタ勢以外の高級車新潮流

第２特集　ＢＥＶ時代のリアル
□トヨタ副社長インタビュー
□日本メーカーの現在位置と電池進化
□充電を巡る戦いのいま
□ソニー・ホンダがつくる新時代
□強敵？　ＢＹＤとヒョンデの上陸
□ＢＥＶがユーザーにもたらすもの

第３特集　元気になった三菱
□三菱副社長インタビュー
□トライトン
□アウトランダーPHEV
□デリカD:5
□デリカミニ
□結論：誰にでもわかる「らしさ」へ

ＰＡＲＴ２　クルマ界はどうなる？
01トヨタ社長交代　世界が注目する変革の中で大きな決断がなされた
02ジャガーのＥＶシフト　多くのエンジン車種が終了。存在感示せるか
03モータースポーツ　ル・マンでの不可解なルール変更に憤りを覚える
04輸入車に頼るホンダ　苦しくても日本市場のニーズに合ったクルマを
05今年の私のクルマたち　最後のスバル製サンバー入手。早く直して乗りたい
06ＪＭＳ　「昔見た実現しなかった夢」をまた見せられても…

ＰＡＲＴ３　車種別徹底批評（国産車）
□今期のベスト3台

ＰＡＲＴ４　車種別徹底批評（外国車）

巻末付録　車種別採点簿

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