ロードバイクの素材と構造の進化
発売日:2023年12月
- ページ数
- 183p
- ISBN
- 978-4-87687-411-8
- 著者情報
- 高根 英幸(タカネ ヒデユキ)
1965年東京生まれ。芝浦工業大学工学部機械工学科卒。日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員。これまで自動車雑誌数誌でメインライターを務め、テスターとして公道やサーキットでの試乗、レース参戦を経験。企業向けのドライバー研修事業を行なう「ショーファーデプト」でチーフインストラクターも務める。近年では、自動車だけでなく自転車、とくにロードバイクの素材や製法、メカニズムなどについて取材、理系ならではの解説に定評がある
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商品説明
ロードバイクはオートバイやクルマと異なり、フレームが全体の構造を支えるだけでなく、サスペンションやステアリング機構も兼ね備えており、走行のすべてがフレームに集約されている。本書では、CFRPをはじめフレームの様々な素材や構造、その進化の過程を図版とともに詳細に解説する。
目次
目次
はじめに
ロードバイクの各部名称
第1章 ロードバイクの歴史
1 自転車の誕生〜競技によってロードレーサーへ発展
2 軽量化を追求して構造や素材が進化
3 日本におけるロードバイクの歴史
第2章 ロードバイクのエネルギー効率はどれくらい高いか
1 ロードバイクほど効率の高い乗り物はない!
2 一般的な自転車であるママチャリとの比較
3 速度を出すほど安定する高重心デザイン
4 ジョギングなどと運動強度と効率をMETs で比較
第3章 ロードバイクのカーボンフレームがもつ可能性
1 形状(構造)と素材がフレームの特性を決定づける
2 カーボンフレームは自由自在に特性を設計できる
3 カーボンフレームは高価なものほど優れているか
4 カーボンフレームに寿命はあるか
5 カーボンフレームは修理できるモノか
第4章 カ ーボンフレームに使われる素材
1 カーボンファイバーとは何か
2 カーボンファイバーにも種類がある
3 カーボンファイバー以外の素材も組み合わされる
4 なぜ日本製のカーボンファイバーが優れているのか
5 カーボンファイバーはグレードにより使い分けされる
6 カーボンファイバーをより軽く強くする工夫
第5章 CFRP の製法の種類
1 カーボンモノコックでも、作り方はいろいろ
2 CFRP として成形するための樹脂について
3 内圧成形法やマッチドダイなど様々な製法
4 オートクレーブによるドライカーボンの製法が最高峰
5 ロードバイクでは珍しいRTM 製法
6 ウエットでも高性能な製品を実現可能な、インフュージョン成形法
7 近い将来、カーボンフレームが一番安いグレードになる!?
第6章 ロードバイクフレームの金属素材
1 アルミ合金でも種類は豊富で特性も様々
2 クロモリ=鉄ではない、奥深いスチールの世界
3 チタンという金属の可能性
4 マグネシウムは将来、活用される金属になるか
5 竹やマホガニーといった木製 ほか
商品詳細
- 出版社名
- グランプリ出版
- サイズ
- 21cm
- 対象年齢
- 一般
- フォーマット
- 単行本
注意事項
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