日本帝国圏鉄道史　技術導入から東アジアへ

帝国日本の「骨格」はいかに形成されたのか。欧米から吸収した最先端の鉄道技術が朝鮮・満洲といった外地において固有の仕方で実践され、戦後へとつながる一大鉄道ネットワークの構築に至る歩みを、技術者など人的資源の移転を軸に隅々まで捉え、比類なきスケールで鉄道史を描き直す。

帝国日本の「骨格」はいかに形成されたのか。欧米から吸収した最先端の鉄道技術が朝鮮・満洲といった外地において固有の仕方で実践され、戦後へとつながる一大鉄道ネットワークの構築に至る歩みを、技術者など人的資源の移転を軸に隅々まで捉え、比類なきスケールで鉄道史を描き直す。

目次

帝国日本における鉄道技術の展開
１　鉄道技術の導入と定着（鉄道技術者の海外留学
鉄道運輸専門家の誕生
電気機関車の国産化過程
ディーゼル機関車の国産化）
２　鉄道技術の伝播と経営展開（吉敦鉄道の建設過程
大連機械製作所の技術と経営
龍山工作の技術と経営
帝国圏鉄道における日本人技術者の配置と技能者養成
ソ連鉄道工場への鉄道省技術者派遣
満鉄鉄道技術研究所の組織と活動
戦時下における華北車輌の経営実態）
帝国日本と鉄道技術

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