東急５０００系と伊豆急１００形　東急車輛製のエポックメイキング電車　アールエムライブラリー９８・３４復刻版

既に270号を超える長い歴史の「RM LIBRARY」から、過去の傑作巻を2〜3冊分まとめて復刻する「RM Re-Library（アールエム リ・ライブラリー）」。シリーズ16巻目は、今は名前を変えてしまったある車両メーカーによる、一時代を画した電車の名車2系列を取り上げます。RMライブラリーRMライブラリー98巻『東京急行電鉄5000形（宮田道一・守谷之男 著）』および34巻『伊豆急100形　誕生からラストランへ（宮田道一・杉山裕治 著）』からの合本です。
　戦後に誕生した電鉄系車両メーカー・東急車輛製造（現在の総合車両製作所）では、航空機の技術なども採用した画期的な電車を1954年に送り出します。これが東京急行電鉄初の高性能車5000系で、モノコック構造特有の丸みを帯びた車体も目新しく、ライトグリーンの塗装と共に新風を送り込みました。
それから約10年後、東急グループが伊豆半島に新規路線として建設した伊豆急行開業にあたり、まったく新規に設計製造されたのが100形です。普通列車用ながら2扉クロスシートという快適な室内設備を持ち、さらにグリーン車や食堂車が系列に含まれるという大変夢のある電車で、伊豆観光には伊豆急行というイメージを定着させた立役者となったのです。
　本書ではエキスパートの著者によって両系列の概要を記述。貴重な資料や写真も多数収録しています。

目次

東京急行電鉄５０００形（東急車輛製造株式会社　その生い立ち
超軽量電車５０００形の開発と改良
５０００形の誕生から看板電車まで
資料編）
伊豆急１００形　誕生からラストランへ（開業を控え
試運転へ向け回送
東横線多摩川橋梁を渡る伊豆急１００形試運転電車
伊東へ入線
開業も迫り急ピッチで進む準備　ほか）

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