土木デザイン　ひと・まち・自然をつなぐ仕事

公園、街路、水辺、高速道路から、都市再生、復興まちづくり、災害復旧まで。暮らしのインフラを支える土木の仕事が地域に与える影響は大きい。小さな納得と共感を通して住民によりそい、まちの100年後を描く土木デザインのあり方とは？23の問いから、現場の事業者、エンジニアやデザイナー、施工者たちの実践知を紐解く。

目次

はじめに

【1部　土木の造形――地域の物語をつむぐトータルデザイン】　　　
【Chapter 1　都市のメガインフラのデザイン戦略　　／佐々木葉】
case01　高速神奈川7号横浜北線――メガインフラからひとへの橋渡し
Q.01　高速道路は地域の景観にどれだけ貢献できる？
・首都高デザインにおけるチャレンジの伝統
・構造物デザインの定石―「小さく」「おさめる」「見えの形」
・だれの目線からか、を考える
Q.02　どうすれば巨大インフラは地域に受け入れられる？
・まずは組織内にアクションプログラムを
・身近な媒体や仮設物は絶好のインターフェース
・迷惑施設を一緒につくる
・調和の実現のためのデザイン
Q.03　長期プロジェクトにはどんなマネジメントが有効？
・強いコンセプトとトータルデザイン
・プロセスをマネジメントすることでデザインはマネジメントされる
・模型による見える化
・デザインがコストを下げる
・プロジェクトを真に成功させるためのデザイン戦略

【Chapter2　市民目線の歩道橋デザイン　　／丹羽信弘】
case02　桜小橋――新しいスタンダードとしてのデザイン
case03　鶴牧西公園歩道橋――日常的な風景としての逸品
case04　はまみらいウォーク――都市に挿入されたチューブ
case05　川崎ミューザデッキ――再開発を牽引するディテール
Q.04　地域のポテンシャルを引き出す受発注とは？
・時代ごとに変わる受注形態
・競争入札からプロポーザルへ。そして設計競技（コンペ）へ
Q.05　プランナーやエンジニアはデザインとどう向き合っている？
・議論はフラットな関係で
・厳しい制約条件から解き明かす
・事業者・設計者・施工者が一体となって現地でトライ
Q.06　こだわるべきディテールは？
・心地よく、軽やかに：構造やディテールは自由
・もっともひとに近い高欄
・橋面空間を決定づけるシェルター
・橋梁景観を左右する排水設備
・見た目を整えることは大事
Q.07　“渡りたくなる”歩道橋をつくるには？
・生活者目線で　ほか

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