国産航空機の歴史　零戦・隼からＹＳ－一一まで

日本における航空機の歴史は、明治末の外国機輸入に始まる。戦争で飛行機の役割が重視されるなか、三菱・中島・川崎を中心に軍用機の開発・製造が本格化。外国企業の技術を導入しつつ、のちの生産システムの原点となる大量生産・流れ作業の工程を構築する。勃興から敗戦による崩壊を経て、戦後の国産化へ受け継がれていく航空機産業の盛衰を描く。

日本における航空機の歴史は、明治末の外国機輸入に始まる。戦争で飛行機の役割が重視されるなか、三菱・中島・川崎を中心に軍用機の開発・製造が本格化。外国企業の技術を導入しつつ、のちの生産システムの原点となる大量生産・流れ作業の工程を構築する。勃興から敗戦による崩壊を経て、戦後の国産化へ受け継がれていく航空機産業の盛衰を描く。

目次

堀越二郎の見た夢―プロローグ／日本航空機の誕生（航空機への着目と試作―陸海軍協同時代／第一次世界大戦後の航空機の技術導入―競争試作と外国人設計主任の時代／　満州事変以降の航空機国産化）／戦時下の企業動員と航空機（航空機開発・生産の特徴／戦時下の三菱重工業の航空機生産／戦時下の中島飛行機／陸軍機専業メーカー川崎航空機工業／愛知時計電機と海軍航空技術廠／戦時下における開発と生産―陸海軍による統制とその限界）／航空機工業の戦後　民需転換と航空機生産の再開（戦後の航空機工業―解体と再建／朝鮮戦争と航空機生産の再開／ＹＳ―一一の開発・製造）／ＹＳ―一一と堀越二郎―エピローグ

本の帯に関して

帯つきでの出荷はお約束しておりません。
商品ページに、帯のみに付与される特典物等の表記がある場合でも、確実に帯つきでの出荷はお約束しておりません。
また、帯は商品の一部ではなく「広告扱い」のため、帯の有無・破損による交換や返品は承っておりません。

版・表紙について

版・表紙（カバー）のご指定は承っておりません。ご注文いただくタイミングによっては、お届けする商品の版や表紙が商品ページ上のものとは異なる場合がございます。
また、初版にのみにお付けしている特典（初回特典、初回仕様特典）がある商品は、商品ページに特典の表記がされている場合でも、無くなり次第終了となります。