世界と日本の鉄道史
発売日:2022年10月
- ページ数
- 127p
- ISBN
- 978-4-297-13107-4
- 著者情報
- 川辺 謙一(カワベ ケンイチ)
交通技術ライター。1970年生まれ。東北大学工学部卒、東北大学大学院工学研究科修了。メーカーで半導体材料などの研究開発に従事した後に独立。鉄道・道路・都市に関する高度化した技術を一般向けに翻訳・解説している
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商品説明
「移動・輸送の始まり」や「車輪の発明」から現在までの5000年の歴史がまるわかり!日本の鉄道150周年を機に世界という広い視野で見つめ直す、本当の「鉄道入門」図鑑。
「移動・輸送の始まり」や「車輪の発明」から、現在までの5000年の歴史がまるわかり!
日本の鉄道150周年を機に、世界という広い視野で見つめ直す、本当の「鉄道入門」図鑑。
【本書のポイント】
- 日本が海外から鉄道技術を学んだ流れが理解できる
- 他交通(自動車・航空・船舶)との関係がわかる
- 社会とのつながりが見えてくる(生活水準の変化、戦争、輸送体系の変化、人口減少)
- 旬の話題もしっかりフォロー(持続可能な社会への取り組み、MaaS、モビリティ変革)
目次
■第1章 鉄道とは何か
鉄道には道具以上の顔がある
鉄道の強みと弱み
鉄道がもっとも発達した国
■第2章 世界の鉄道史
移動と輸送の始まり
鉄道の起源
馬車鉄道の誕生
蒸気機関車の誕生
営業鉄道の誕生
国家統一と植民地支配
都市鉄道の誕生
地下鉄の誕生
電気鉄道の始まり
電車の発達と進化
内燃機関の導入
「走るホテル」の誕生
流線型ブーム
戦争と悲劇
他交通の発達による衰退
新幹線と新時代の幕開け
もっと速く・もっと遠くへ
路面電車の復活
■第3章 日本の鉄道史
陸上交通の発達が遅れた日本
日本と鉄道の出会い
日本最初の鉄道開業
鉄道網の拡大と国有化
日本と電車 出会いと発展
東京の高架鉄道と東京駅
優等列車の誕生
電化のはじまり
日本初の地下鉄開業
「デゴイチ」と技術的な自立
戦争と鉄道
黄金期の鉄道と荒れた道路
電車の近代化
電車特急と寝台特急
デラックスの時代
なぜ新幹線が生まれたか
全国特急網の構築
自動車の発達と貨物鉄道の衰退
動力近代化と蒸気機関車の消滅
路面電車から地下鉄へ
行き詰まった国鉄
JRグループの発足
鉄道の再生
きっぷと自動改札システム
海外の鉄道の発展を支える
社会変化への対応
■第4章 これからの鉄道
広がり続ける鉄道
人や環境にやさしく
次のステージへ
商品詳細
- シリーズ名
- まなびのずかん
- 出版社名
- 技術評論社
- サイズ
- 26cm
- 対象年齢
- 中学生 高校生 一般
- フォーマット
- 単行本
注意事項
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