福野礼一郎のクルマ論評　よくもわるくも、新型車　６

コロナ禍２年目のクルマたち。

目次

メルセデス・ベンツＧＬＡ／ＧＬＢ―駄作Ａクラスより遙かに出来いいワールドカー
ホンダｅ―全自動車ＥＶ化とはドイツ慢心傲慢の産物である
ルノー・ルーテシア―軽量こそ神。あなたがＣセグに見切りをつける日
フォルクスワーゲン・Ｔクロス／Ｔロック―ポロとは思えぬ秀作Ｔクロス、ゴルフとは思えぬ駄作Ｔロック
プジョー・２０８―「これよりいいＣセグ、世界にあるかな」「これＢセグですけど」
トヨタ・ミライ―トヨタＦＲ車の中で一番出来いいかも（サウンドのぞく）
トヨタ・ミライチーフエンジニア田中義和氏インタビュー
アウディ・ｅトロンスポーツバック―後方視界ヤバくてインプレできませんでした（陳謝）
ＢＭＷ・４シリーズ―三歩で忘れる希薄の機械感と外観の強烈な個性
マツダ・ＭＸ‐３０―出来もセンスもいいがテスラのあのマジックがない
日産・ノート―この４ＷＤ制御は２０２１年の最高傑作ではないか
トヨタ・ＧＲヤリス―ドグマと個性にあふれているが、私との相性がゼロ（陳謝）
フォルクスワーゲン・ゴルフ―進化は後席居住性、総じてやっぱ１軍監督作品
福野礼一郎選定項目別ベストワースト２０２１
１９８０年代の国産車を再考察する―現代の視点―ホンダ・シティ
マツダ・コスモ
三菱・スタリオン
トヨタ・ターセル／コルサ／カローラＩＩ

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