ＥＶの教科書　マイクロＥＶの造り方から学ぶ電動車の本質

小型EVを対象に、製作方法の観点からEVに必須の要素技術を解説
元SUBARUの技術者が実際に造った内容を1冊にまとめました

カーボンニュートラル（温暖化ガスの排出量実質ゼロ）時代に有望視されているEV。中でも、安価で利便性が高い小型EV（マイクロEV）に期待が集まっています。本書は、小型EVを対象に、製作方法の観点からEVに必須の要素技術を解説しました。元自動車メーカー（SUBARU）の技術者が、企画から設計、生産までを実際に手掛けることで開発した、公道走行が可能なマイクロEVについて、その製作過程を紹介しています。EVを造る立場からアプローチすることで、単にEV用電機・電子部品の知識紹介にとどめるのではなく、走る・曲がる・止まるというクルマの基本機能をしっかりと抑えた「EVの本質」を捉えてもらうことを意識した内容に努めました。

具体的には、第1章でEVを取り巻く情勢やマイクロEVの位置付けについて解説。続いて、第2章から第9章までは題材としたマイクロEV（「マギー１」と命名）の製作過程を詳細に述べます。ステアリングやサスペンションなどのクルマとしての基本性能の造り込みや電装関係の記述が主な内容となります。さらに、第10章でマギー１とは若干異なった造り方をした例を紹介。第11章では複数台のEVの造り方を解説しました。そして、第12章ではマイクロEVの応用と展開について述べています。付録には、公道を走る上で順守すべき道路運送車両の保安基準も掲載しました。
マイクロEVの実践的な技術の理解はもちろん、一般（乗用タイプ）のEVの基礎技術についても学べる1冊となっています。

■主な内容
第1章 実用化が進むマイクロEV
第2章 基本構想
第3章 レイアウトおよび性能全体構想
第4章 走行性能構想
第5章 主要部分の構想および検討
第6章 電装関係概要
第7章 基本構造図面の作成
第8章 フレーム・足回り・機能部品の製作と組み付け
第9章 FRPボディーの製作
第10章 電動2 輪車2 台から成るEVの造り方
第11章 複数台のEVの造り方
第12章 マイクロEVの応用と展開
appendix 付録

目次

第1章　実用化が進むマイクロEV
1.1　カーボンニュートラルで変わる世界
1.2　EVの可能性　走行時のCO2 排出量が少ない
1.3　世界のEVシフト
1.4　カーボンニュートラル時代に適した超小型EV

第2章　基本構想
2.1　商品企画
2.2　デザイン企画
2.3　適用法規

第3章　レイアウトおよび性能全体構想
3.1　構想仕様の仮設定
3.2　乗員とタイヤ、ハンドル、ペダルのレイアウト構想
3.3　原動機と電池、制御装置のレイアウト構想
3.4　空力構想
3.5　質量構想
3.6　質量配分

第4章　走行性能構想
4.1　巡航速度・最高速度
4.2　登坂性能
4.3　走行抵抗の把握
4.4　モード走行

第5章　主要部分の構想および検討
5.1　リア（R）ホイール（モーター内蔵）
5.2　車体フレーム構想
5.3　車体外板構想
5.4　サスペンション
［1］サスペンションの基本機能
［2］サスペンション方式
［3］荷重たわみ特性
［4］振動特性
［5］サスペンション特性項目
［6］サスペンション特性の一般的範囲
［7］路面と振動特性
5.5　ステアリング機構構想
［1］ステアリングの基本機能
［2］ステアリング機構
［3］ステアリングの舵角と最小回転半径
5.6　ブレーキ
［1］ブレーキの基本機能
［2］ブレーキの種類
［3］ブレーキの制動力
5.7　室内主要寸法と乗員配置計画図
［1］側面図
［2］平面図
［3］正面図

第6章　電装関係概要
6.1　システム図
6.2　駆動用モーター
6.3　正逆転切替回路／補機電源（12V）
6.4　バッテリー
6.5　充電器
6.6　アクセル
6　ほか

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