自動車用エンジンの冷却技術

どんなにエンジンの改善が進み、新システムが採用されても、使用される地域や、高速走行、渋滞走行等のさまざまな走行条件において、それらを適温に保ち、支障が出ない冷却システムが必要不可欠である。本書では、一貫して車両冷却・熱害実験に従事してきた著者が、自動車用エンジンの冷却性能に絞って、実例を示しながらわかりやすく説明する。

目次

第１章　エンジンの熱発生源（冷却水放熱量（冷却水に放出される熱量）
潤滑油放熱量（潤滑油に放出される熱量））
第２章　冷却メカニズム（冷却系部品
通気率）
第３章　熱発生源に影響する要素（車両諸元
使用環境条件
熱発生源に影響する要素まとめ）
第４章　オーバヒートとその対策の変遷（オーバヒートとは
１９６０年代のオーバヒート
不凍液によるオーバヒート
通期率低下によるオーバヒート
レース用エンジンのオーバヒート
その他のオーバヒート
オーバヒートを未然に防ぐための手法）

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