会津のローカル線只見線、会津線、日中線
発売日：2021年3月
- ページ数
- １１１ｐ
- ISBN
- 978-4-8021-3228-2
- 著者情報
- 林 嶢（ハヤシ タカシ）
昭和１５（１９４０）年、大阪生まれ。昭和３９（１９６４）年、慶應義塾大学商学部卒業。同大学の鉄道研究会ＯＢ会「鉄研三田会」会員。金融機関に勤務のかたわら、日本全国の蒸気機関車等の撮影に没頭
宮地 元（ミヤチ ハジメ）
昭和１５（１９４０）年東京生まれ。昭和３８（１９６３）年慶應義塾大学法学部卒業。蒸気機関車、客車、気動車が趣味の対象で、海外では中国・ドイツ・ポーランド等の蒸気機関車を撮り歩く。鉄研三田会会員
杉江 弘（スギエ ヒロシ）
昭和２１（１９４６）年豊橋生まれ。昭和４４（１９６９）年慶應義塾大学法学部卒業。日本航空入社、ＤＣ８・Ｂ７４７・エンブラエルの機長として長年にわたり乗務し、Ｂ７４７の乗務時間は世界最長の記録となっている。国内外の蒸気機関車を多数撮影し、雑誌や写真集として紹介している。鉄研三田会会員、日本エッセイストクラブ会員
セブン-イレブン受取り(送料無料)
発送目安
発売日（発売日以降は当日）～2日で発送
宅配（送料¥550税込）
発送目安
発売日（発売日以降は当日）～2日で発送
交通状況・天候の影響や注文が集中した場合等、お届けにお時間をいただく場合がございます。
商品説明
城下町として名高い会津若松は、会津地方の鉄道の要衝であり中心都市でもある。国鉄分割民営化前の会津地方には会津若松を基点に磐越西線、只見線、会津線が、さらに喜多方からは日中線が走っていました。
日中線は昭和59（1984）年４月１日に廃止、会津線は国鉄民営化後の昭和62（1987）年７月16日には第三セクター会津鉄道と経営形態が変わりました。
会津滝ノ原が終着駅であった会津線も現在では昭和61（1986）年10月９日には東武鉄道新藤原〜会津滝ノ原（現・会津高原尾瀬口）間が野岩鉄道として開通、会津若松〜浅草が一本の路線で結ばれるようになっています。
本書は昭和40年代の蒸気機関車時代に撮影された写真を中心に、JR化後のキハ40等の写真を含め、大判の見ごたえある写真で構成。沿線の素晴らしい景色と懐かしい国鉄情景をお楽しみいただけます。
目次
１章 カラーフィルムで記録された只見線、会津線、日中線（只見線
旧・只見線
只見線のキハ４０
会津線
日中線）
２章 モノクロフィルムで記録された只見線、会津線、日中線（会津若松にて
Ｃ１０とＣ１１牽引列車
只見線
旧・只見線
会津線
日中線）
商品詳細
- 出版社名
- フォト・パブリッシング
- サイズ
- ３０ｃｍ
- 対象年齢
- 一般
- フォーマット
- 単行本
注意事項
- 本の帯に関して
- 帯つきでの出荷はお約束しておりません。
商品ページに、帯のみに付与される特典物等の表記がある場合でも、確実に帯つきでの出荷はお約束しておりません。
また、帯は商品の一部ではなく「広告扱い」のため、帯の有無・破損による交換や返品は承っておりません。 - 版・表紙について
- 版・表紙（カバー）のご指定は承っておりません。ご注文いただくタイミングによっては、お届けする商品の版や表紙が商品ページ上のものとは異なる場合がございます。
また、初版にのみにお付けしている特典（初回特典、初回仕様特典）がある商品は、商品ページに特典の表記がされている場合でも、無くなり次第終了となります。
