日産・ルノーアライアンスオーラルヒストリー グローバル提携時代の雇用・労使関係
- ページ数
- ３００ｐ
- ISBN
- 978-4-7664-2721-9
- 著者情報
- 八代 充史（ヤシロ アツシ）
慶應義塾大学商学部教授・同大学産業研究所兼担所員。１９８２年慶應義塾大学経済学部卒業、８４年慶應義塾大学大学院商学研究科修士課程修了（商学修士）、８７年慶應義塾大学大学院商学研究科博士課程単位取得退学（９３年博士（商学））、同年雇用促進事業団雇用職業総合研究所（現労働政策研究・研修機構）研究員、９６年慶應義塾大学商学部助教授、２００３年より現職
井原 久光（イハラ ヒサミツ）
東京富士大学学長・経営学研究科教授。１９７６年慶應義塾大学経済学部卒業、８２年早稲田大学第二文学部卒業、８４年インディアナ大学経営大学院修了（ＭＢＡ）、２００９年中央大学大学院総合政策研究科後期博士課程修了（博士（総合政策））。１９７６年日産自動車株式会社、８８年以降、産能短期大学、長野大学教授、インディアナ大学客員研究員、東洋学園大学教授を経て２０１９年より現職
牛島 利明（ウシジマ トシアキ）
慶應義塾大学商学部教授・同大学産業研究所兼担所員。１９８８年慶應義塾大学商学部卒業、９０年慶應義塾大学大学院商学研究科前期博士課程修了（商学修士）、９３年慶應義塾大学大学院商学研究科後期博士課程単位取得退学、９３年慶應義塾大学商学部助手、２００７年より現職
梅崎 修（ウメザキ オサム）
法政大学キャリアデザイン学部教授・慶應義塾大学産業研究所共同研究員。１９９５年神奈川大学経済学部卒業、９７年大阪大学大学院経済学研究科博士前期課程修了（経済学修士）、２０００年同博士後期課程修了（経済学博士）、同年政策研究大学院大学オーラル政策研究プロジェクト研究員、２００３年法政大学キャリアデザイン学部専任講師、２００７年同准教授、２０１４年より現職
島西 智輝（シマニシ トモキ）
東洋大学経済学部教授・慶應義塾大学産業研究所共同研究員。２０００年慶應義塾大学商学部卒業、２００２年慶應義塾大学大学院商学研究科前期博士課程修了（商学修士）、２００６年慶應義塾大学大学院商学研究科後期博士課程単位取得退学（２００８年博士（商学））、同年立教大学経済学部助手、２０１０年香川大学経済学部准教授、２０１７年より現職
南雲 智映（ナグモ チアキ）
東海大学大学経営学部准教授・慶應義塾大学産業研究所研究員
山下 充（ヤマシタ ミツル）
明治大学経営学部教授
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商品説明
国際資本提携が雇用・労使関係にもたらしたものとは。バブル崩壊後、国際資本提携時代への画期となった日産自動車とルノーとのアライアンスとその後の改革の経緯を、労使各部門の責任者への聞き取りにより多面的・客観的に描き出した、日本経営史における一級品の史料的価値を持つ１冊。
▼国際資本提携が雇用・労使関係にもたらしたものとは。
バブル崩壊後、国際資本提携時代への画期となった日産自動車とルノーとのアライアンスとその後の改革の経緯を、労使各部門の責任者への聞き取りにより、多面的・客観的に描き出した、日本経営史における一級品の史料的価値を持つ1冊。
【著者（インタビュー対象者）】 ※肩書はインタビュー時（目次順）
志賀 俊之
日産自動車取締役・副会長。元 日産自動車代表取締役、最高執行責任者
西原 浩一郎
自動車総連会長、全日本金属産業労働組合協議会（IMF-JC）議長、連合副会長。元 日産労連会長
高倉 明
自動車総連副会長。元 全日産労組中央執行委員長、日産労連事務局長
中村 克己
カルソニックカンセイ会長、稲畑産業取締役、株式会社キトー取締役、関西エアポート株式会社社外取締役（三社社外取締役）。元 ルノーEVP兼日産自動車取締役
岩下 世志
株式会社ゼロ（元 日産陸送株式会社）名誉会長相談役。元 日産自動車上席常務
鈴木 裕
前 E-Graphics社会長。元 日産自動車取締役経営企画室長・ルノーSenior Vice-President
※お届け日が変更になりました
2月10日→3月4日
商品詳細
- シリーズ名
- 慶應義塾大学産業研究所選書 戦後労働史研究
- 出版社名
- 慶應義塾大学出版会
- サイズ
- ２０ｃｍ
- フォーマット
- 新書・選書
注意事項
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