モビリティー革命２０３０　続「不屈の自動車産業」

２０３０年の自動車産業を取り巻く環境変化を定量的に予測した「モビリティー革命２０３０自動車産業の破壊と創造」の出版から４年。過渡期にある自動車産業は、当時の見立てをはるかに超えるスピードで変化した。モビリティーに加え、エネルギー、デジタルの３つのメガトレンドが押し寄せる。もはや、“クルマ”だけに閉じた戦略は通用しない。自動車メーカー、部品メーカー、カーディーラーの各プレーヤーが激動の時代を生き抜く新戦略を考察する大ヒット“革命本”の第２弾。

2030年の自動車産業を取り巻く環境変化を定量的に予測した「モビリティー革命2030 自動車産業の破壊と創造」の出版から4年が経過した。100年に1度といわれる大変革期の只中にある自動車産業は、当時の見立てをはるかに超えるスピードで変化している。CASE（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）やMaaS（Mobility as a Service）といった既存の概念だけでは、この荒波を乗り切ることは難しい。デロイト トーマツ コンサルティングは今回、CASEやMaaSの背景となる社会変化に立脚した新概念「MX（Mobility Transformation）」「EX（Energy Transformation）」「DX（Digital Transformation）」に着目する。もはや、“クルマ”だけに閉じた戦略は通用しない。モビリティー、エネルギー、デジタルの3大メガトレンドに対応した新戦略が求められている。自動車メーカー、部品メーカー、カーディーラーの各プレーヤーが激動の時代を生き抜く新戦略を考察する大ヒット“革命本”の第2弾。

■目次
第1章 自動車を巻き込む大きなうねり「MX、EX、DX」
第2章 モビリティーの先へ、自動車メーカーの目指すべき7つの方向性
第3章 収益化に向けた自動車メーカーの今取るべき打ち手
第4章（前編）欧州がもくろむゲームチェンジとしてのサーキュラーエコノミー
第4章（後編）待ったなし！自動車業界におけるサイバーセキュリティー対応の展望
第5章 自動車部品メーカーにとって勝負を分ける次の10年〜自ら針路を定め進むとき〜
第6章 戦わずに共生する中小規模部品メーカーの生存戦略
第7章 車両販売／メンテナンス事業者は猛烈な逆風下でいかに舵を取るのか
第8章 今改めてモビリティー革命をリードする覚悟を持つ

目次

はじめに
第1章　自動車を巻き込む大きなうねり「MX、EX、DX」
・3つのトレンド
・「MX」〜人々の暮らしと移動の変化〜
・「EX」〜バリューチェーン全体でのCO2ゼロ化〜
・「DX」〜MX、EXの背景であり基盤〜
・自動車を含むモビリティー産業への処方箋
第2章　モビリティーの先へ、自動車メーカーの目指すべき7つの方向性
・不都合な真実
・自動車メーカーが目指すべき7つの道筋
第3章　収益化に向けた自動車メーカーの今取るべき打ち手
・自動車メーカーを取り巻く環境変化と課題
・収益改善に向けた処方箋
第4章（前編）　欧州がもくろむゲームチェンジとしてのサーキュラーエコノミー
・サーキュラーエコノミー（CE）とは
・欧州が目指すゲームチェンジ
・静脈産業をてことしたCEエコシステム
・欧州自動車産業での静脈ビジネス
・日本企業の方向性
第4章（後編）　待ったなし！自動車業界におけるサイバーセキュリティー対応の展望
・クルマを取り巻くサイバー脅威の変遷
・サイバーセキュリティーにおける「協調」
・「協調」領域で求められる対応
・サイバーセキュリティーにおける「競争」
・企業の持続的成長に必要なセキュリティー対策
第5章　自動車部品メーカーにとって勝負を分ける次の10年〜自ら針路を定め進むとき〜
・自動車部品メーカーが直面する課題とは
・部品メーカーの理想と現実
・新たな試練の中で活路を見いだす
・9つの打ち手
・変革シナリオの確立
・変革シナリオの描き方
・実行時に直面するジレンマを解消するには
第6章　戦わずに共生する中小規模部品メーカーの生存戦略
・中小企業大国ドイツの先行事例に学ぶ
・付加価値創出に向けた新事業開発のABC
・オープン戦略と“他に真似のできない技術”への回帰
第7章　車両販売／メンテナンス事業者は猛烈な逆風下でいかに舵を取るのか
ほか

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