近代河川舟運のＧＩＳ分析　淀川流域を中心に

明治期から昭和初期にかけて，川は近代日本の発展を支える重要な交通路であり運搬路であった。舟運が盛んであった淀川・木曽三川・利根川の各流域を事例に舟運の地域差を比較検討するとともに，淀川流域を対象に，明治中期，明治後期，大正・昭和初期の3つの時期における舟運の盛衰過程とその要因を，GISを用いた時空間分析に基づいて実証・考察する。

目次

第1章　序　論
第2章　河川舟運および歴史GISにおける研究動向と課題
第3章　明治期における河川舟運の地域差
　　　　 －淀川流域・木曽三川流域・利根川流域を中心に－
第4章　明治期における淀川流域の舟運の実態
　　　　 －浜・港・船舶定繋地に着目して－
第5章　明治中期から後期にかけての淀川流域における舟運の変化
第6章　大正期から昭和初期にかけての淀川流域における舟運の変化
第7章　昭和初期航空写真を用いた船舶分布の検討－淀川中流域を事例に－
第8章　考　察
第9章　結　論

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