関西本線　１９６０年代〜９０年代の思い出アルバム

関西本線から優等列車が姿を消し、線路際を草木に被われた加太越えの鉄路。しかし柘植駅にある煉瓦積みの倉庫等、沿線には歴史を感じさせる構造物が今も散見される。また名古屋、大阪の近郊区間では通勤、通学路線に活路を見い出し活況を呈している。奈良駅では外国人観光客を見掛ける機会が多くなった。伝統の鉄道で繰り広げられた今昔の様子を写真、画像で楽しんでいただきたい。

目次

１章　名古屋〜亀山―ＪＲ東海管内の電化区間を走る指定席がある特急、快速も登場
２章　亀山〜加茂―二台運転の蒸気機関車が挑んだ加太越え、急行が行き交った幹線に急坂は今も続く
３章　加茂〜ＪＲ難波―大和路と商都大阪を結ぶ、ＪＲ西日本管内の電化区間

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