スバル ヒコーキ野郎が作ったクルマ

小澤征爾のラビットスクーターからアイサイトまで、原点は中島飛行機にあった。「空飛ぶクルマ」にいちばん近い自動車メーカー。

スバルが創業期から一貫して注力したのが「安全」だった。
フランスからやってきたアンドレ・マリー技師が教えた「搭乗者の安全を守る設計」が同社の本質となった。
こうした企業哲学が「アイサイト」開発につながっていく……。

MasaとCASEの時代。
ガソリンエンジンからEVへのシフト、自動運転、ウーバーなどカーシェアの勃興、グーグル、アップルといった異業種参入。
変化につぐ変化の業界環境に「スバル」は、どういう答えを出したのか。

スバルはアメリカで好調を続ける。
二人のディーラーの社長の証言によれば、アメリカの消費者が変わった、という。
流行や見栄のためにクルマを選ぶ時代が終焉し、安全や自身の嗜好に忠実に商品を選ぶ人が増えたというのだ。

「すべてを数値化して考えよ」
「みんなで考えるんだ。部長も課長もない、担当者まで考えるんだ。考える時はみんな平等だ」
「ものを考えるときは強度計算を先にするものじゃあない。先に絵を書け。感じのいい絵は良い品物になる」

目次

富嶽
ラビットスクーター
スバル３６０
水平対向エンジン
四輪駆動
田島と川合
業界の嵐
アメリカ
マリー技師の教え
ＬＯＶＥ
アメリカも変わった
百瀬晋六の言葉

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