「しまかぜ」「青の交響曲（シンフォニー）」誕生の物語　魅力ある観光特急の開発をし続ける大手民間鉄道・近畿日本鉄道の挑戦！！

昨今の少子化や過疎化、人口減少社会の到来や高速道路の延伸による競争激化など、厳しい時代に直面する中で、魅力のある観光特急「しまかぜ」と「青の交響曲」を開発することで、自社の魅力を高めることを試みる近鉄の現状を紹介。

目次

１章　「しまかぜ」プロジェクトの始まり（２０年に一度の伊勢神宮の式年遷宮
プロジェクトを進める上で苦慮したこと）
２章　車両を設計する上での配慮した点（マーケット調査の実施
車内設計）
３章　「青の交響曲（シンフォニー）」プロジェクトの始まり（桜の名所、吉野へ向けた観光専用特急を
プロジェクトを進める上で苦慮したこと）
４章　「青の交響曲（シンフォニー）」を導入する上での留意点（車両を改造する上での留意点
ビュッフェの導入）
５章　近鉄の今後の事業展開（フリーゲージトレインによる京都〜吉野間の直通特急の設定
「しまかぜ」用車両の運行の効率化
「青のシンフォニー」を核とした南大阪・吉野線特急
「アーバンライナー」のてこ入れ）

本の帯に関して

帯つきでの出荷はお約束しておりません。
商品ページに、帯のみに付与される特典物等の表記がある場合でも、確実に帯つきでの出荷はお約束しておりません。
また、帯は商品の一部ではなく「広告扱い」のため、帯の有無・破損による交換や返品は承っておりません。

版・表紙について

版・表紙（カバー）のご指定は承っておりません。ご注文いただくタイミングによっては、お届けする商品の版や表紙が商品ページ上のものとは異なる場合がございます。
また、初版にのみにお付けしている特典（初回特典、初回仕様特典）がある商品は、商品ページに特典の表記がされている場合でも、無くなり次第終了となります。