事故の哲学 ソーシャル・アクシデントと技術倫理
発売日：2019年3月
- ページ数
- ２３７ｐ
- ISBN
- 978-4-06-514524-1
- 著者情報
- 齊藤 了文（サイトウ ノリフミ）
１９５３年奈良県生まれ。京都大学理学部ならびに文学部卒業。同大学院文学研究科博士課程単位取得退学。現在、関西大学社会学部教授。専門は、工学の哲学と倫理
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商品説明
自動運転車の事故の責任は、誰にあるのか？ドライバーなのか、設計者なのか、製造者なのか？故意、過失そして無過失の責任へ。ＩｏＴが社会をつなぎ、未曾有の巨大事故を引き起こす。極度に複雑化した人工物の事故原因は、特定不能となる。製品、制度、法人―人工物のネットワークが社会を覆うとき、技術倫理はどうあるべきか？現在進行中の問題に深く切り込む。
ＡＩ、ｉＰＳ細胞、自動運転、ＩｏＴ……。技術の発展は、とどまるところを知りません。身近な医療事故から超巨大な原発事故まで、事故もどんどん巨大化、複雑化しています。
産業革命以降、人工物（主に工学的に人間が作り出したもの）は、ますます大きなエネルギーを社会の中に出現させています。つまり、巨大事故の可能性も大きくなっているのです。
複雑な人工物の出現は、それを補完する社会制度を作ってきました。その制度の基本にある人間観、倫理観を考察します。すると明らかになってくるのが、事故と責任の関係です。
人工物が複雑化すればするほど、事故の因果関係は不明瞭になります。被害は存在しても、加害者を特定できなくなります。また、過失ともいえない過失が、巨大事故を引き起こす可能性がますます大きくなっています。
ディープラーニングしたＡＩの判断の責任は、だれがとればよいのでしょうか？
人工物が第二の自然になり、事故が第二の天災となる時代に、倫理はどうあるべきなのでしょうか。
現在進行中の問題に深く切り込みます。(「近刊情報」より)
目次
はじめに ソーシャル・アクシデントの時代
第１章 事故を考えるための技術論
第２章 安全は科学を超える
第３章 組織・システム・制度
第４章 無過失責任の誕生
第５章 人工物の存在論
最後に 「天災」化する事故
商品詳細
- シリーズ名
- 講談社選書メチエ ６９５
- 出版社名
- 講談社
- サイズ
- １９ｃｍ
- 対象年齢
- 一般
- フォーマット
- 文庫
注意事項
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