私の鉄道人生“半世紀”

鉄道ファンだったことから、国鉄に入社し、研修中に静岡駅の駅員や、御殿場線の本務車掌も経験。その後は本社の旅客局や地方の鉄道管理局で、特急車両の回送を活用した「ホームライナー」や、列車（汽車）が１時間に１本だった地方都市で電車を１５〜２０分おきに運行するなど、現在も続くさまざまなアイデアを実現したことで知られる著者。国鉄の分割民営化後はＪＲ東海のトップとして鉄道の発展に努めてきた著者が語る、国鉄・ＪＲの６５年。

国鉄にキャリア組として入社したものの、御殿場線の本務車掌も経験。その後は本社の旅客局長や地方の鉄道管理局長として、現在も続く様々なアイデアを実現した須田寛氏。鉄道の発展に努めてきた著者が語る、国鉄・ＪＲの６５年。(「近刊情報」より)

目次

序章　「鉄道人」の仕事とは何だろうか―「鉄道ファン」が鉄道を仕事にするには
第１章　鉄道の現場の仕事から―国鉄入社まで、現場（見習い）の日々
第２章　地方での非現業職員の仕事から―静岡鉄道管理局見習い、四国支社勤務時代
第３章　難題に向き合う仕事から―経済企画庁出向、本社勤務時代―運賃改定を中心に
第４章　地方組織での仕事から―名古屋鉄道管理局勤務時代
第５章　お客さまと向き合う仕事から―国鉄本社旅客局時代
第６章　難局に立ち向かう仕事から―国鉄理事時代―スト対策、分割民営化
第７章　新生鉄道会社「ＪＲ」での仕事から―ＪＲ東海社長、会長時代
終章　「鉄道系社会人」として生き続けるなかで―ＪＲ東海相談役時代―観光の推進、鉄道友の会での活動

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