物流危機は終わらない　暮らしを支える労働のゆくえ

ネットで注文した商品が、送料無料で翌日に配達される。安く早くモノが届くことは、もはや当たり前の日常だ。しかし、その荷物を運ぶドライバーは、見えないところで過酷な労働を強いられている。私たちの暮らしや経済を支える物流。それを維持するためのコストは、いったい誰が負担すべきなのか。問題提起の書。

宅配が止まる？　その原因は物流現場の労働問題にあった！　現代日本が直面した困難を労働の視点から描く．(「近刊情報」より)

目次

第１章　宅配が止まる？―ヤマト・ショックから考える（ヤマト運輸の「サービス残業」問題
「即日配達」と「送料無料」―ネット通販以後
「お客様のために」―形骸化していったルール
社会を維持するコスト）
第２章　休めない、支払われない、守られない―トラックドライバーの現実（物流の九割を占める日本経済の黒衣
ドライバーを取り囲む法制度の「抜け穴」）
第３章　悩む物流―なぜこんなに安く荷物が届くのか（激化する業界競争
賃金の低下と成果主義の強化
物流二法は何をもたらしたか）
第４章　経済のインフラを維持できるか―持続可能性の危機（危機の解決策はあるのか
深刻化した人手不足
「適正な料金」に向けて
運賃が先か、賃金が先か
荷主を巻き込む）
第５章　物流危機が問いかけるもの（「適正」な企業が淘汰され、「不適正」な企業がはびこる
「高い質を安い価格で」の限界
ルールづくりの重要性）

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