トヨタだけが知っている早く帰れる働き方
発売日:2017年12月
- ISBN
- 978-4-86651-044-6
- 著者情報
- 桑原 晃弥(クワバラ テルヤ)
19576年広島県生まれ。経済・経営ジャーナリスト。慶應義塾大学卒。業界誌記者を経てフリージャーナリストとして独立。トヨタ式の普及で世界的に知られたカルマン株式会社の顧問となって、トヨタ式の実践現場や大野耐一直系のトヨタマンたちを幅広く取材、トヨタ式の書籍やテキストなどの制作を幅広く主導した。一方で、アップル、グーグルなどの業界を問わず幅広い取材経験を持ち、企業風土や働き方、人材育成から投資まで、鋭い論旨を展開することで定評がある。
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商品説明
トヨタの強みは、一人のエリートではなく、全ての凡人の生産性を上げた働き方にあった!残業禁止!でも業務量は変わらない!じゃあどうしたらいいの?!どんな職場でも自分の身のまわりから変えられる!
トヨタの強みは、
一人のエリートではなく、
全てのふつうの人の生産性を上げた働き方にあった!
残業禁止! でも業務量は変わらない!
じゃあどうしたらいいの?!
どんな職場でも自分の身のまわりから変えられる!
自分でできる「働き方改革」を始めよう!
イラスト満載で、トヨタが培ってきた生産性を高める働き方、考え方を紹介。
今の自分の仕事のムダに気づいて、本質的な仕事に集中できるようになります。
●「仕事」と思っていることの中にはたくさんの「ムダ」がある
●「時間は動作の影」時間ではなく動作を見直せ
●トヨタの工場にはものを探している人がいない
●「不便」と感じたら「もっと楽ができないか」考えよう
●長時間残業は「異常事態」と心得よう
●残業の理由は原因別に分けて考えよう
●「難しいことを易しく、易しいことを楽しく」
●トヨタは「失敗のレポート」で失敗をみんなの共有財産にする
●ベテラン社員があえて仕事を難しいままにしている
●目指すのは「自分の仕事をゼロにする」ほどの改善
●1人のスーパースターではなく、「普通の人」のたくさんの力がトヨタを作った
●「ムラ・ムリ・ムラ」の解消に向けてみんなができる仕事を増やしていこう
●時間削減で「働き方が楽になる」ような改善をしよう
【こんな方にオススメです】
□最近会社が残業時間の制限に厳しくなって困っている
□残業を前提にした働き方は良くないと思いつつも変えられない
□仕事に慣れていない、仕事の基本が知りたい若手社員
□自分の働き方を見直したいと思っている中堅社員
トヨタの強みは、一人のエリートではなく、全てのふつうの人の生産性を上げた働き方にあった!
残業禁止!でも業務量は変わらない!じゃあどうしたらいいの?!
どんな職場でも、今の自分の仕事のムダに気づいて、本質的な仕事に集中できるようになる!
トヨタが培ってきた生産性を高める働き方をイラスト満載で解説。自分でできる「働き方改革」を始めよう!
目次
第1章 その仕事は「誰」のため?
第2章 「標準時間」と「異常」な残業
第3章 働きづらい環境にしているのは自分かもしれない
第4章 やり直しは「仕事」ではなくただの「ムダ」
第5章 ミスは「共有財産」にする
第6章 「あえて仕事を難しいままにしている」問題
第7章 残業は無能の証明
商品詳細
- 出版社名
- 文響社
- 対象年齢
- 一般
- フォーマット
- 単行本
注意事項
- 本の帯に関して
- 帯つきでの出荷はお約束しておりません。
商品ページに、帯のみに付与される特典物等の表記がある場合でも、確実に帯つきでの出荷はお約束しておりません。
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