スカイライン R32、R33、R34型を中心として
発売日:2017年11月
- ページ数
- 139p
- ISBN
- 978-4-89522-684-4
- 著者情報
- 当摩 節夫(トウマ セツオ)
1937年、東京に生まれる。1956年に富士精密工業入社、開発実験業務にかかわる。1967年、合併した日産自動車の実験部に移籍、1970年にATテストでデトロイト〜西海岸を車で1往復約1万キロ走破。往路はシカゴ〜サンタモニカまで、当時は現役であった「ルート66」3800kmを走破。1972年に日産自動車、海外サービス部に移り、海外代理店のマネージメント指導、KD車両のチューニングなどにかかわる。1986年〜1997年の間、カルソニック(現カルソニック・カンセイ)の海外事業部に移籍、豪亜地域の海外拠点展開にかかわる。1986年〜1989年の間シンガポール駐在。RJC(日本自動車研究者ジャーナリスト会議)および、米国SAH(The Society of Automotive Historians,Inc.)のメンバー。1954年から世界の自動車カタログの収集を始め現在に至る
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商品説明
2017年に誕生60年を迎えたスカイラインは、日本を代表するロングセラー車として、絶大な人気を誇り続けている。モータースポーツ活動における活躍などで「技術の日産」のイメージを先導、最新技術の導入などで今なお進化を続けている。本書では「走りのスカイライン」復活を目指して開発され、GT‐Rの復活を遂げた、新時代スカイラインの幕開けとなったR32型と、それに続くR33、R34型の変遷を中心に、スカイラインの誕生から現在までを、当時の貴重な資料などをもとに解説する。
目次
スカイラインの歴史(スカイライン前史
スカイラインの誕生から7代目まで
R32、R33、R34型スカイライン
11代目から13代目およびNISSAN GT‐R)
カタログでたどる歴代スカイライン―R32、R33、R34型を中心として(SI系(初代1957年4月〜1963年11月)
BLRA‐3型(スカイラインスポーツ1962年11月〜1963年生産中止)
S50系(2代目1963年11月〜1968年8月)
S54系(スカイラインGT1964年5月〜1968年8月)
C10/GC10型(3代目1968年8月〜1972年9月) ほか)
商品詳細
- 出版社名
- 三樹書房
- サイズ
- 27cm
- 対象年齢
- 一般
- フォーマット
- 単行本
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