通勤電車のはなし　東京・大阪、快適通勤のために

通勤時間はムダである。この苦痛に耐える時間を有意義に利用すれば年間７兆円もの価値が生まれるといわれる。どうすれば満員電車を少しでも快適に出来るのか。新線の建設、ダイヤの工夫、新型車両の導入など、鉄道会社は努力を重ねてきた。人口減少社会の現在も、なお改善は必要である。混雑率２００％に達する総武線や田園都市線をはじめ、主要路線の問題点と対策を解説。過去から将来まで、通勤電車のすべてが分かる。

少しでもラクに通勤したい！混雑率２００％に達する東西線や田園都市線をはじめ、現状の問題点と対策、さらに将来の展望を解説する
(「近刊情報」より)

目次

第１章　通勤電車とは
第２章　東京圏のネットワークの現状
第３章　大阪圏のネットワークの現状
第４章　東京圏の人口動向と輸送改善
第５章　大阪圏の人口動向と輸送改善
第６章　東京圏の混雑緩和の推移
第７章　大阪圏の輸送力増強と混雑率
第８章　今後の展望―東京圏
第９章　今後の展望―大阪圏

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