モータリゼーションの世紀　Ｔ型フォードから電気自動車へ

ヘンリー・フォードが一九〇八年Ｔ型フォードを発売し、クルマが社会に広く普及してから一世紀。モータリゼーションは人びとの暮らし方から、産業・経済構造までも大きく変え、環境に負荷をかけながらも、いまや多くの発展途上国においても進んでいる。このモータリゼーションを主導してきたビッグスリー（ＧＭ、フォード、クライスラー）を軸に、欧州、日本、新興国をも視野に入れて自動車産業の栄枯盛衰の歴史を辿り、電気自動車、自動運転等々、一大技術革新期を迎えた自動車文明のこれからを展望する。

米ビッグスリーを軸に自動車産業の栄枯盛衰の歴史を辿り、これからの自動車社会を展望する。
(「近刊情報」より)

目次

プロローグ―激変する世界の自動車産業
第１章　アメリカ自動車産業の誕生と成長
第２章　アメリカ自動車産業の「黄金時代」―その光と影
第３章　「黄金時代」の揺らぎと「日米逆転」
第４章　ビッグスリーの「復活」と米国自動車産業のグローバル化
第５章　ＧＭの経営破綻
エピローグ―二一世紀のビッグスリーとアメリカの自動車文明の行方

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