新・箱根駅伝　５区短縮で変わる勢力図

２００６年以降、最長距離で急な上りが続く５区が箱根駅伝の勝負どころとなってきた。しかし１７年からは、４区が延長され、５区が短縮される。この変更がもたらす影響は極めて大きい。元箱根駅伝ランナーの著者が分析する。

今井正人、柏原竜二、神野大地……
箱根を沸かせた「山の神」の時代は終わるのか？

５区が最長区間になったのは、第８２回大会（２００６年）からだ。
それまでは最長区間である「花の２区」のエース対決が最もドラマチックであるとされていた。
また、最後まで勝負がもつれ、復路での逆転劇も多かった。そんな戦いが長く続いた後に「５区の時代」が到来することになる。
２００６年以降、箱根駅伝は完全に「５区勝負」のレースに変わったのだ。
しかし、そんな「山の神」の時代も終焉を迎えるかもしれない。
２０１７年の第９３回大会から小田原中継所の位置が変わり、５区が２３．２ｋｍから２０．８ｋｍに短縮されるのだ。（「はじめに」より）
(「近刊情報」より)

目次

第１章　最長区間の山上り５区が生んだドラマ
第２章　山を制したチームが箱根を制した
第３章　新・箱根駅伝「勝利のセオリー」
第４章　王者・青山学院大に迫るライバル校
第５章　第９３回大会の注目ランナーたち
第６章　東京五輪を沸かせる選手は現れるのか

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