鉄道会社はややこしい　「相互直通運転」の知られざるカラクリに迫る！

例えばＪＲ中央線と地下鉄東西線、東急線と地下鉄副都心線、阪急線と地下鉄堺筋線…など、いつも何気なく乗っている相互直通運転の路線。しかし、その会社間の取り決めは実に複雑怪奇であって、その上で見事な連携プレーが行われているのだ。車両の貸し借りや清算方法、共同使用駅の管理など、“相直”にまつわる「知られざるカラクリ」を大公開！

目次

序幕　東青森駅の変なゴミ箱―「はしがき」にかえて
第１幕　複雑だが巧みなる直通運転（地下鉄絡みの相互直通運転に見る奇妙な現象
直通運転はなぜ生まれたのか）
第２幕　規則だらけの直通運転（直通運転の掟
直通運転から生まれる切っても切れぬ仲）
第３幕　政治が複雑にさせる鉄道会社間の関係（ＪＲ旅客鉄道各社の関係
似て非なる直通運転と線路の共用
さらに政治がややこしくする鉄道会社間の関係）
第４幕　鉄道会社間の駅共同使用の妙（ひとつの駅に２社以上が同居する共同使用駅
共同使用駅のタイプ別分類
他社の業務にも精を出す共同使用駅の駅員）

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