飛行機ダイヤのしくみ
発売日：2016年8月
- ページ数
- １６６ｐ
- ISBN
- 978-4-425-77791-4
- 著者情報
- 杉江 弘（スギエ ヒロシ）
航空評論家、写真家。元日本航空機長。１９６９年、慶應義塾大学卒業後、日本航空入社。ＤＣ‐８、ボーイング７４７（ジャンボジェット）、エンブラエル１７０の機長として国内線とほとんどの国際線に乗務。ボーイング７４７の飛行時間では１万４，０００時間という最長の記録を保持する。総飛行時間は２万１，０００時間を超える。首相フライトなど政府要請による特別便の乗務経験も多い。日本エッセイストクラブ会員
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商品説明
空港のフライトボードを見ると、同時刻に数多くの便が飛び立つことがわかる。たとえば成田空港の午前１１時０分には国際線１０便前後が同時出発する。このようなことは国際線、国内線を問わず大空港ではよくある話である。しかし実際には、複数の航空機が同時に離陸できるわけがない。ではなぜ、このようなダイヤが組まれるのか？また、飛行機ダイヤと鉄道ダイヤの違いは何か？飛行時間に影響を与える要因とは？そもそもダイヤはどのように作られるのかなど、「飛行機ダイヤ」についてまとめた本邦初の一冊。
目次
第１章 飛行機ダイヤは鉄道やバスとどこが違うのか
第２章 運航ダイヤと乗務ダイヤ、ダイヤを知る方法は…
第３章 ダイヤはどのようにして決められるのか
第４章 ダイヤを組む前提条件
第５章 飛行時間に影響を与える要因
第６章 路線別に見るダイヤへ影響を与える要因
付録 国内外のさまざまな時刻表
商品詳細
- シリーズ名
- 交通ブックス ３１０
- 出版社名
- 交通研究協会
- サイズ
- １９ｃｍ
- 対象年齢
- 一般
- フォーマット
- 単行本
注意事項
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