発掘！明治初頭の列車時刻　鉄道黎明期の『時刻表』空白の２０余年

我が国最初の月刊時刻表は明治２７（１８９４）年１０月５日に、東京・京橋の庚寅新誌社から発行された。つまり、明治５年（１８７２）年旧暦９月１２日の鉄道開業後２２年間は一般に販売される時刻表の発行はなかった。本書では、この鉄道黎明期の『時刻表』空白期間の歴史を明らかにすべく、種々の資料を探し出して体系化し、現代の様式に似せて時刻表を再現することにより、当時の鉄道の運転・運輸の状況を明らかにしようと試みる。

目次

第１章　汽笛一声新橋を（新橋〜品川〜横浜間）（品川〜横浜間の仮開業―鉄道が初めて走った
新橋〜横浜間の開業―開業式挙行さる　ほか）
第２章　関西にも鉄道が創業する（神戸〜大阪〜京都〜大津間、長浜〜敦賀間）（大阪〜神戸間の開業―８往復の列車が走る
大阪〜向日町間の開業―大阪から京都へ向かう　ほか）
第３章　東海道線の全通（長浜〜加納間の開業―長浜が東への起点
太湖汽船による大津〜長浜間の航路―琵琶湖は船で　ほか）
第４章　東海道線全通後から『時刻表』創刊まで（東海道線全通後の時刻改正―明治２４年１月１２日時刻改正
明治２５年４月１６日の時刻改正　ほか）

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