先端自動車工学
発売日：2016年2月
- ISBN
- 978-4-501-41980-6
- 著者情報
- 清水 康夫（シミズ ヤスオ）
群馬県藤岡市出身。１９７８年、東京電機大学工学部精密機械工学科卒業。１９９０年、本田技術研究所主任研究員。２０１４年から東京電機大学工学部教授。博士（工学）。電動パワーステアリング（ＥＰＳ）と可変ギヤ比ステアリング（ＶＧＳ）を世界に先駆け開発・実用化。自動車技術の発展に役立つ優れた論文発表や新製品・新技術の開発・発明により多数の賞を受賞。文部科学大臣表彰（科学技術賞開発部門、２００９年）、学問技術・発明の分野で紫綬褒章を受章（２０１１年）
セブン-イレブン受取り(送料無料)
発送目安
発売日（発売日以降は当日）～2日で発送
宅配（送料¥550税込）
発送目安
発売日（発売日以降は当日）～2日で発送
交通状況・天候の影響や注文が集中した場合等、お届けにお時間をいただく場合がございます。
商品説明
目次
第１章 先端自動車概要
第２章 先端自動車の目指す方向
第３章 エネルギー（省動力・高効率）技術
第４章 車両運動制御
第５章 動力伝達装置と駆動制御
第６章 ブレーキ装置と応用電子制御システム
第７章 振動・騒音と乗り心地
第８章 サスペンション（基本サスペンションと制御サスペンション）
第９章 ステアリングと人‐自動車系システム設計
第１０章 先端システム
第１１章 自動車システム設計
商品詳細
- 出版社名
- 東京電機大学出版局
- フォーマット
- 単行本
注意事項
- 本の帯に関して
- 帯つきでの出荷はお約束しておりません。
商品ページに、帯のみに付与される特典物等の表記がある場合でも、確実に帯つきでの出荷はお約束しておりません。
また、帯は商品の一部ではなく「広告扱い」のため、帯の有無・破損による交換や返品は承っておりません。 - 版・表紙について
- 版・表紙（カバー）のご指定は承っておりません。ご注文いただくタイミングによっては、お届けする商品の版や表紙が商品ページ上のものとは異なる場合がございます。
また、初版にのみにお付けしている特典（初回特典、初回仕様特典）がある商品は、商品ページに特典の表記がされている場合でも、無くなり次第終了となります。
