ニッサンセドリック／グロリア　「技術の日産」を牽引した乗用車

日産自動車を代表する高級車として、１９６０年（昭和３５年）に登場したセドリックは、フォーマル用から営業用、さらには個人ユーザーのための乗用車として、２０１４年（平成２６年）に生産を終了するまで５４年にわたり、そのニーズに応えてきた。本書では、その誕生から終焉までの変遷を、豊富な資料とともに詳細に解説する。グロリアは、プリンス自動車工業の最高級車として登場し、日産自動車との合併後の１９７１年（昭和４６年）の２３０型の誕生とともにセドリックの双子車となった。本書では２３０型以降のグロリアの変遷について、その軌跡をたどる。

目次

セドリック／グロリアの歴史（日産自動車のルーツ
戦前・戦中のニッサン乗用車
戦後のニッサン乗用車
ニッサンセドリック（グロリア）の誕生と変遷）
カタログでたどる　セドリック／グロリアたち（第１世代（１９６０年４月〜１９６５年１０月）
第２世代（１９６５年１０月〜１９７１年２月）
第３世代（１９７１年２月〜１９７５年６月）
第４世代（１９７５年６月〜１９７９年６月）
第５世代（１９７９年６月〜１９８３年６月）　ほか）

本の帯に関して

帯つきでの出荷はお約束しておりません。
商品ページに、帯のみに付与される特典物等の表記がある場合でも、確実に帯つきでの出荷はお約束しておりません。
また、帯は商品の一部ではなく「広告扱い」のため、帯の有無・破損による交換や返品は承っておりません。

版・表紙について

版・表紙（カバー）のご指定は承っておりません。ご注文いただくタイミングによっては、お届けする商品の版や表紙が商品ページ上のものとは異なる場合がございます。
また、初版にのみにお付けしている特典（初回特典、初回仕様特典）がある商品は、商品ページに特典の表記がされている場合でも、無くなり次第終了となります。